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米字形高铁带动大旅游圈正在形成 以郑州为圆心

2014年08月26日07:22来源:大河网-河南商报
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米字形高铁带动大旅游圈正在形成 以郑州为圆心

米字形高铁的建设,对沿线许多城市来说,是一件大好事

  河南商报记者 张郁/摄

  河南商报首席记者李政郑筱倩

  河南商报《米字中国》系列报道刊发后,米字形高铁影响力持续扩散。

  而旅游经济被高铁沿线城市的商会、旅游部门看做是难得的机遇,称米字形高铁将带动大旅游圈形成。

  济南市旅游局

  期待“同城效应”

  “如果郑州至济南的高铁能开通,对山东旅游业绝对是个利好。”济南市旅游协会相关人士说。

  济南市旅游局市场处相关人士也认为,郑州与济南之间如果能建成高铁,将为两地的旅游业带来机遇。

  据该人士介绍,目前,河南到山东的游客大多是跟团走高速公路,以三日游为例,仅花在路上的时间就有一天多。也有坐普通列车的游客,但需要绕道徐州,乘车时间也很长。

  “如果高铁开通,将极大缩短旅途时间。”该人士说,高铁将为旅游业带来客源结构的变化,吸引更多散客到山东旅游,而且会将济南与郑州两个城市之间的时间距离缩短,带来“同城效应”,吸引高铁沿线中高端客源进入济南旅游市场。

  合肥市旅游局

  合肥—黄山等旅游线路将升级

  郑州市民关女士日前出差去合肥,非常惊讶合肥的美丽。

  其实,她以前去黄山的时候在合肥转过车,但只是路过而已。相较于武汉、西安,很多郑州人对合肥的关注度相对较弱。

  合肥市旅游局市场开发处王主任说,很多游客去黄山,都是在合肥中转,比如郑州游客,一般是坐一夜卧铺,一早到合肥后就立刻赶赴黄山。

  “如果米字形高铁那‘一捺’能从郑州‘捺’到合肥,两地8个小时左右的车程将会一下缩短到2个小时。”王主任说,那将为合肥引来更多游客。

  他说,出行时间、出行舒适度以及安全度非常影响游客心理,相信合肥与郑州的旅游交流将大幅上升。

  “而且这个影响将覆盖安徽多地,比如从合肥到黄山3个小时车程,到九华山两个半小时车程,郑州到合肥的高铁开通,将推进这些旅游线路升级,给游客带来更舒适的旅游感受。”王主任说。

  重庆市总商会

  米字形高铁将带动大旅游圈形成

  在重庆市总商会旅游商会秘书长牟奇国眼里,米字形高铁的构建绝对是个好消息。

  牟奇国说,重庆对河南旅游者非常有吸引力,但是如今从郑州坐火车去重庆,快车17个小时,慢车21个小时,阻挡了很多游客的步伐。郑州到重庆的高铁建成后,只需4个多小时车程,将大大缩短游客的时间成本。

  在他看来,重庆吸引游客的,除了景点,还有一张王牌就是火锅。

  “我们希望到时联合河南旅游,开发周末游,4个多小时的行程完全可以实现。”牟奇国说,这条铁路给重庆带来的不仅仅是旅游资源,商业、餐饮等多个行业都将受惠。

  同时,他认为,这条通道可以让更多重庆人走出去。

  “不光重庆人看少林寺方便了,通过米字形高铁的建设,依托郑州这个节点,重庆人可以方便快捷地到更多地方,带来更多商业合作机会。”牟奇国说,这将大大增加西南地区与中原地区等的互动,带动大旅游圈的形成。

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编辑:姜秋霞

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