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目击者:东方之星翻沉时听到呼救 却看不清在哪

2015年06月03日05:36来源:大河网-河南商报

  “东方之星”翻沉时,一艘货船在它附近货船船长称,当时江面能见度很低,像下雾一样

  听到有人喊救命 却看不清人在哪儿

 目击者:东方之星翻沉时听到呼救 却看不清在哪

昨天下午,搜救人员从事发现场救出一位老人 新华社/图

  “东方之星”翻沉时,一艘货船在它附近

  货船船长称,当时江面能见度很低,像下雾一样

  听到有人喊救命 却看不清人在哪儿

  事发当晚,途经的一艘危险品运输船与“东方之星”擦肩而过,运输船船员听到江上有人喊“救命”。运输船船长称,当时江面天气情况非常恶劣,能见度极低,有至少7级大风,雷达被雨干扰得都扫不到东西。由于风大雨大,看到抱着救生圈的人也根本无法施救,只能冲他们喊“往岸边游”。

  目击者回顾

  雨太大

  看到幸存者却没法施救

  岳阳长江水上搜救中心1日22:10左右接到危险品运输船“铜工化666”船员来电,称该船在岳阳市华容县洪山天字一号码头北岸因暴雨抛锚时,船员看见两个人离该船20米处往下漂,因雨太大无法施救便报警。后经核实,铜工化666船员看到的两人即为“东方之星”上的生还人员。

  铜工化666船长李永军回忆了当时的情况。铜工化666是一艘运输危险品的船只,1日从湖北枝城卸完货空船返回铜陵。李永军说,“当时雨大得不得了,我估计有至少7级风,江面上能见度极低,就像下雾一样,雷达被雨干扰得都扫不到东西。”大约21:10,铜工化666顺流而下,与逆流而上的“东方之星”交会。李永军说,当时两船距离大约有30米,但已经很难看清“东方之星”。由于天气太差,21:30左右,铜工化666在北岸抛锚。

  李永军说,抛锚后他和船员没有睡觉,到船上的客厅聊天,大约22:10,突然听见江上有人喊“救命”。“当时根本看不清,听声音判断,离我们有一二十米。”他说,接着又看到一个人,“这次能看清,抱着救生圈。雨太大,根本没法施救,我就冲他喊,往岸边游!”

  铜工化666船员立即向岳阳长江水上搜救中心报警。海事局的记录显示,接报后海巡艇12215冒风雨于23:51救起两人,两人告知“东方之星”翻沉。

  幸存者讲述

  抓起救生衣的工夫 窗户就到头顶的位置

  “东方之星”上,有5名上海协和国际旅行社的工作人员,43岁的张辉是这个团队的负责人。

  张辉说,1日21:00过后,外面突然风雨交加,电闪雷鸣。“雨点打在船的右侧,很多房间进水了,就算把窗户关上也有水渗进来。”张辉回忆说,有些老人已经休息了。

  大约21:20,不少房间进水的游客忙着把打湿的被子和电视机搬到大厅,而张辉从位于二楼右侧的办公室走回左侧的卧室,这时他发现船倾斜了。“倾斜度很大,有45度。”张辉觉得不对劲儿,跟同事说,“好像碰上大麻烦了。”

  话刚说完,突然船翻了。“时间非常快!”张辉和同事一人抓起一件救生衣,抓到时窗户就到了他头顶的位置。等到爬出窗户,水已经到了他们的脖子。

  “船在继续翻沉。”张辉不会游泳,只好抓着救生衣一路漂下去。最初的时候,他看到四周一些人和他一样漂在水面上,还有人在呼救。此后,张辉又经历了四次大的风浪,“一浪接一浪地把我淹没,我喝了很多水。”

  长江中漂了10小时 在50公里外的地方获救

  漂移途中,张辉遇到一些驶过的船,但船员都没有看到张辉。他感到了恐惧,浩荡的长江风大浪急,“我告诉自己,再坚持一下就好了。”天快亮的时候,他看到了岸,就抓着水里漂着的树枝和芦苇,拼命向岸边划。

  第一脚踏上一块石头时,张辉怀疑是幻觉。他手脚并用向前爬,终于爬到岸上,上岸后几乎没有力气站起来。

  这时他看到了灯塔。他挣扎着,朝着有建筑物的地方走,到了君山的一个码头,才发现自己竟然从湖北监利漂了10个小时到了岳阳,漂移距离将近50公里。随后,他被送到了医院。

  获救后,他给家里打了一个电话,第一句话就是“我还活着”。妻子和10多岁的儿子接到他的电话后泣不成声。

  张辉说:“每个屋子里醒目的位置都有救生衣,游轮也是敞开式的,如果翻沉不是这么快,应该会有更多人获救。”说到这里,他泪流不止。

  关于“东方之星”

  船上的人来自哪儿?

  据最新统计,船上共有456人,其中游客405人、船员46人、导游5人。游客分别来自7个省市,上海97人,江苏204人,浙江11人,天津43人,福建19人,安徽8人,山东23人。船上游客多属老年旅游团,年龄最大的83岁,最小的3岁。

  搜救人员如何施救?

  救援人员采用敲击船体听取反馈信息来确定幸存者位置,并派蛙人潜入江中,切割船体施救。

  船上有多少人获救?

  交通运输部部长杨传堂昨天在长江翻船事件现场发布会上公布,截至昨天18时许,已救出19人,其中14人生还。截至昨天21时,仍有437人生死不明。

  事发船只船况如何?

  “东方之星”长76.5米,客位534个。该船于1994年建造,属于使用15年以上的客船,中间曾进行翻修,但尚未达到30年的客船强制报废年限。

  龙卷风有多大威力?

  昨天上午,中国气象局派出专家组到长江沉船江段现场查看。综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析,专家认为,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷主体位于江面,水平尺度不足1公里,持续时间15至20分钟,属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。

  龙卷风能不能提前预报?

  武汉黄陂区气象台副台长鲁桂元表示,通过雷达气象图像能够判断龙卷风和雷暴天气的大致区域,由于这种天气的区域分布范围比较小,在精确定位上还有一些困难。气象部门对这种天气的监测,目前只能达到提前18分钟的水平,因此预防比较困难。(据新华社电、央视)

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编辑:郭同欢

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