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105台摄像头监控!看河南最长城市隧道如何保畅通

2017年09月06日18:16来源:大河网

  大河网讯 (记者 莫韶华)“作为从老城到新城最快速的通道,北三环隧道有效分流了金水路、黄河路、中州大道的往来车辆。”9月6日上午,大河网记者来到北三环隧道管理中心,河南东越市政工程有限公司经理魏玮介绍到,“作为进入郑东新区龙湖区域的重要门户,北三环隧道已成为郑州市城市道路一道靓丽的风景线。”

  从北三环经中州大道立交向东行驶,很快就驶入链接龙湖区域的一条主要快速通道——北三环隧道。隧道内,车流如梭,整洁明亮,顶部两排长长的路灯,每隔一段还有镂空的“天窗”,不仅可以在白天利用自然光照明,还能促进隧道内的空气流通,国际化新型城市的气息扑面而来。

  4520米省内最长城市隧道 日均通行量达6万车次

  北三环隧道西起众意西路以西,东至龙湖内环路以东,全长4520米,下穿西运河和如意运河,是目前我省最长的城市隧道。车辆经隧道至九如路匝道出口可至九如路、东风路,经隧道直接由东立交出口可至107辅道、连霍高速京港澳高速

  作为郑州市北三环道路的重要组成部分,也是郑州市实现高架、立交等形式三环快速化的重要补充。据东越公司负责人介绍,北三环隧道车流量整体趋势逐年增高,已从2014年初期的日均通行量5000多车次攀升至现在日均6万车次,增长10倍之多,目前早晚高峰期间车流量偏大,今年以来隧道累计车流量1177万车次,日均车流量最高纪录为63235车次。

  维修管理的多面手 隧道顺利运行的“润滑油”

  北三环隧道作为贯穿郑州市东西城区的主要道路的重要组成部分,自开通试运营以来,通行量不断攀升,隧道内各类突发情况逐渐增多,管理维护的工作量也日益攀增。

  来自河南东越市政工程有限公司的精英团队,活跃在北三环隧道最深处,采用4班3运转的方式,对隧道进行24小时运行维护。每天定时定点的巡视地下电缆管廊,查看隧道每个泵房的污水池,逐一检查隧道每个机电设备运行情况,巡查隧道内每个监控摄像头、弱电控制箱。

  他们既是懂技术、懂维修的电力工程师,又是设施维护、突发事件处置和隧道环境维护于一身的多面手,也是专业交通指挥员,一旦隧道中发生突发情况,他们以最快的速度赶赴现场处置,确保隧道安全畅通。疏导指挥交通、处理交通事故、清理抛洒物、输送非机动车和闲散人员、管控修理都是他们的职责所在。

  由于隧道位于地下,当出现降雨天气时,加上龙湖区还属于在建区,会有不少淤泥杂物顺着排水通道流进雨水泵房,严重影响水泵的抽水效率,为确保汛期期间辖区隧道安全运行,隧道维护人员需要定期涉水下到4米深的污水池里。

  省内首台隧道墙壁清扫车 隧道养护智能化

  据介绍,北三环隧道引进省内首台隧道墙壁清扫车,全自动化、滚动刷头,将附着在墙壁上的汽车尾气排放的微小颗粒和粉尘“一扫而光”。因北三环隧道白天车流量大、车多易堵现象,东越公司专门安排人员和车辆在车流量小的凌晨和夜间时段,开展隧道日常清扫保洁作业,隧道路面每日清扫2次,洒水6次,墙壁清扫每月至少10次。公司购进省内首台隧道墙壁清扫车、新能源环卫车,北三环隧道内路面和墙壁实行机械化作业,机械化清扫率达到100%。

  105台摄像头全方位监控 交通事故即刻处理

  北三环隧道内的各类交通事故和应急事件是如何第一时间发现的呢?在位于北三环与九如路交叉口不远处的北三环隧道管理中心,一面20多平方米的高清液晶屏正在实时播放隧道入口、出口、岔道及每一个路段、每一个角落的监控画面,这是通过105台摄像头对隧道全方位监控,第一时间发现隧道内各类应急事件。

  在液晶屏的对面是掌管整个北三环隧道监控系统的中控台,几名工作人员正根据监控系统所反馈的数据信息进行操作调度,隧道监控人员实行24小时不间断值守。

  据现场工作人员告诉记者,今天早上8点左右,隧道内发生车辆追尾事故,监控人员通过监控画面发现这一紧急情况后,立即通知值班的隧道巡检人员赶赴现场前去救援处置。隧道巡检人员到达现场后,一组人员在事故车辆附近放置安全警示标示和车辆疏导设施,提醒过往车辆注意行车安全,避免二次交通事故的发生,并引导车辆安全通过隧道;另一组隧道巡检人员协助赶来的交警进行交通事故协调处置。20多分钟,隧道内交通已恢复了畅通。

编辑:郭同欢

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