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河南省交通运输厅发布ETC最新数据
大河网讯（记者祝传鹏 实习生周颖莹）“走人工收费通道要花费30秒，从走ETC通道3秒钟就搞定”“当别人在排队收费的时候，我直接就能从ETC通道走了……”如今，全国联网的高速公路电子不停车收费系统已在河南正式上线两周年，用户正享受着营改增改革政策带来的巨大红利。10月17日，河南省交通运输厅发布的最新数据显示，河南ETC用户从最初的27万，增长为9月底的178万，数量增长5倍多。
郑州东区的ETC专用通道
两年来累计为车友节约时间98万小时 折合112年
经过测算，客车通行收费站口时，停车、交卡、付钱、找零、起步，时间最快为14秒/车次，而通行ETC车道不需要停车，时间为3秒/车次；货车通行收费站口时使用ETC，将节约点钱、找零、打票时间约10秒。若出现堵车，通过人工车道将更长。两年来，我省ETC车道出入口通行累计流量为3.2亿次，节约排队等待时间约为98万小时，折合112年。
两年来累计为车友优惠7.4亿元
ETC客车用户通行我省高速公路，享受通行费9.5折，部分ETC合作银行在此基础上进一步优惠，最高可免收通行费；优惠流量1.7亿辆，免费金额6.2亿元；货车非现金支付用户享通行费9.9折，目前已累计优惠6000万元；今年8月1日开始，我省对货车用户实现分时段差异化收费，持我省ETC卡夜间22:00至次日6:00期间驶离我省高速公路收费站口的货车可享受9折优惠，截至目前累计优惠车辆444万辆，免收通行费5492万元。
两年来减少排放累计2千多吨，节约燃油7千多吨。ETC有效减少车辆因排队而频繁启动、刹车的次数，从而实现节约耗油、减少污染物的排放。据科研部门测算，我省ETC联网运营两年来，共减排氮氧化物约17吨，碳氢化合物约56吨，一氧化碳约2080吨；节约车辆燃油约7008吨，能源节约效益约5968万元。
两年来节约用地近2千亩
一条ETC车道通行能力相当于5条人工车道，经测算，1条车道占地约0.65亩，目前我省ETC车道755条，通行能力相当于人工车道3775条，折合减少占地1963亩。