首页【环球时报报道 驻俄罗斯特约记者 郭炳 记者 杜海川 显扬 柳玉鹏】历时四年，中俄最大能源项目——亚马尔液化天然气项目8日正式投产，俄罗斯总统普京出席庆祝仪式。今年前11个月，我国天然气进口量价齐升引发外界关注。专家认为，天然气在我国能源消费中所占的比重未来还将提高。
全球最大液化天然气项目
据亚马尔液化天然气项目官网介绍，该项目能源基地已探明天然气总储量超过9000亿立方米，全面投产后年产1650万吨液化天然气，是全球最大液化天然气工程，可向中国每年稳定供应400万吨液化天然气。目前第一条生产线已投产，其余两条生产线预计将于2019年全部投产。
亚马尔项目是集天然气和凝析油勘探开发、天然气处理、天然气液化、海上运输和销售为一体的大型上游投资开发项目，中国深度参与了这一全球最大的北极液化天然气项目。2013年，中国石油天然气集团公司(中石油)受俄政府与俄诺瓦泰克公司邀请加入亚马尔项目。中国进出口银行和中国国家开发银行为项目提供120亿美元贷款，中石油、丝路基金等中方股东持有近30%的项目股份。中国企业还担负着建造运输船和为项目生产“模块”的任务，即在其他地方生产好项目所需的大型设备并组成标准单元，然后运到项目所在地进行组装。此外，项目股东还包括俄诺瓦泰克公司以及法国道达尔公司(分别占股50.1%和20%)。作为中俄在北极圈合作的首个全产业链合作项目，亚马尔项目成为了“冰上丝绸之路”的重要支点。不仅将带动俄罗斯能源产业和边疆地区发展，还能够丰富我国清洁能源供应，加快推进我国能源结构的优化。
7条天然气管道通中国
除了俄罗斯，中国积极拓宽天然气供应方。今年10月，中国和哈萨克斯坦签署协议，哈方每年将向中国出口50亿立方米天然气。
据了解，中国已建、在建和规划新建7条陆路进口天然气通道，包括中亚天然气管道A线、B线、C线、D线、中缅天然气管道、中俄东线天然气管道、中俄西线天然气管道，分别从中亚进入新疆运输至东部地区，从缅甸进入云南运输至川渝地区，从俄罗斯进入黑龙江等地再向南运输。
目前中国液化天然气(LNG)进口来源国共有15个，其中排在前三位的是：澳大利亚，卡塔尔、马来西亚。与管道天然气相比，LNG的热值更高也更加环保。但由于进口LNG必须由海路运输，并且需要专业的运输船，在进口成本上要高于管道天然气。
中国能源网首席研究员韩晓平10日对《环球时报》记者表示，中国天然气储量虽然不算低，但是资源品质无法与俄罗斯等国相比。仅亚马尔一个自治区内就有41亿立方米的天然气储量，资源比较集中，打井开采的单井产量比较高，而中国全国常规天然气资源约为56亿立方米。
价格上升是短期现象
据海关总署统计，今年前11个月，我国进口天然气6070万吨，增加26.5%;进口均价为每吨2266.8元，上涨14.2%。另据英国《金融时报》8日报道，削减用煤政策及寒流的来袭使得中国对天然气的需求大增，亚洲天然气的价格上升迅速。截至上周，反映亚洲天然气价格的标准普尔全球普氏(S&P Global Platts)亚洲现货液化天然气指数日韩标杆(JKM)，突破每百万英热单位10美元，创2014年12月以来的最高水平，比去年同期的价格高出1/5。
厦门大学中国能源政策研究院院长林伯强对《环球时报》记者表示，中国天然气进口量小，但这不是影响国际天然气价格的主要因素。外媒关注度亚洲LNG价格提升是短期现象，花旗银行预测，从现在到2020年全球天然气供应都是过剩的。林伯强表示，目前天然气在中国能源消费中占比约7%。根据规划，到2020年天然气消费占比要提高至10%左右，年均增长率要达到15%至16%。今年上半年已经达到15%的水平，今年全年预计也将达到这个水平。▲