首页□河南日报记者宋敏
2月4日，记者驱车前往新安县北部山区的石井镇寺坡山村。从县城到石井镇是45公里，从石井镇到寺坡山村，还有10公里山路。沿着山路蜿蜒前行，看到山顶有一片石头房时，寺坡山村就到了。
今年65岁的村党支部书记王宏文出来接，“现在路通了，远方的客人也能到俺们这山顶的小村子了。”站在海拔1000多米的村庄，向下望我们来时的山路，蜿蜒盘旋宛若一条玉带系在山间。
在寺坡山村人的印象里，制约村子发展的最关键因素是路。近二十年间，他们先后4次修路，但出村的道路也仅能通行一辆农用车，一到下雨天就泥泞不堪，下山还要再绕行5公里。
转机出现在2014年，河南“四好农村路”开建。寺坡山村被列入国家传统古村落名录，获得道路修建扶持资金40万元，当地政府又追加投资320万元，升级改造原有道路。几个月后，6米宽、2.5公里长，外带3.5米高护坡的盘山路直通村头。
盘山路引来了“金凤凰”。自然风光优美的寺坡山村被旅游开发企业看中，投资1.5亿元打造以传统文化民宿山居为特色的旅游区。景区务工、开农家乐，村民们稳稳吃上了绿色无污染的“旅游饭”。
早在2007年，我省就在中部六省率先实现了村村通。但当时标准不高，路宽只有3.5米；没有路肩，错车困难，且大多只通到村委会。自2014年以来，我省围绕建好、管好、护好、营运好的“四好”标准打造农村公路。其中2015至2017年，累计完成投资300亿元，新改建农村公路3.8万公里、危桥改造16万延米，乡村道路路宽增加到4.5米，基本实现乡镇到各村有一条路况良好、符合要求的道路。截至目前，我省农村公路总里程达23万多公里，居全国第三位，省级文明示范路达到7200公里，建制村通达率、通畅率均达100%。
“哪里有路，哪里就有商机；哪里通车，哪里就有繁荣。”新安县磁涧镇礼河村农民企业家刘现宽说起村子的变化深有感触。近几年，当地充分把握我省实施农村道路畅通工程的机遇，在这一带相继建成多条相互联通的农村公路，其中磁五仓线的修建，不仅将磁涧镇、五头镇、仓头镇三镇连接起来，还最终打通了县城东部环线。
新修的农村公路网围合的千亩土地，被重新注入了生机。如今的礼河村，流转土地2000余亩，在这里启动建设生态农业特色产业脱贫攻坚项目，以种植无公害蔬菜、特色瓜果、花卉苗木为主，融娱乐餐饮、农业观光、休闲养老等于一体。瓜果飘香的季节，人潮如织，刘现宽所办的生态园成了直接的受益者，2017年接待游客10万人次，并带动周边大粒樱桃、小杂果等产业的发展，帮扶150户贫困群众实现了增收致富。
“农村道路加快建设，确实为农村地区聚集了人气、财气。”省交通运输厅规划处副处长马奎杰说，全省农村交通基础设施网络的不断完善，正在引导资本、技术等要素加速流入农村地区，四通八达的“四好农村路”像一条条“血管”，唤醒沉睡的村庄，催生乡村“蝶变”。③4