中牟县人文路跨贾鲁河大桥通车 “箜篌览胜”创亚洲之最

　　李廷钰介绍大桥特色

　　零时后第一辆车通过大桥

　　无背索斜塔如同“箜篌”

　　大河网讯 3月20日零时，中牟县人文路跨贾鲁河大桥正式通车，标志着贯通该县新城区南北的又一条交通主线刷新了历史。据悉，该桥为单塔双索面无背索斜塔斜拉桥，通车后将成为亚洲最宽的无背索斜塔斜拉结构桥，创下亚洲之最。

　　据了解，人文路跨贾鲁河大桥工程总长890米，桥梁总长526米，宽55米，钢箱梁总重量3273吨。主桥为整体式一幅桥，引桥横向分为三幅桥。其中中幅桥为机动车桥，两侧边幅桥为辅道桥。该桥主塔为预应力混凝土构件，塔柱垂直高度为71.6米，悬挑长度达8.75米，与地面夹角60度；装饰塔为凤首箜篌（中国汉族古老的弹弦乐器）造型，兼具景观功能和配重功能，共布置18根斜拉索，斜塔形式及高度在国内外均为罕见。

　　承建方中国水利水电第十一工程局有限公司中牟项目部总工程师李廷钰介绍说，桥梁建设时间达两年多，两个主塔的施工是大桥的最大难点。面对施工时间短、施工环境复杂等不利因素，施工单位对重难点部位编制专项施工方案，开展多项科研技术创新，优化主塔施工工艺，采用爬模施工，有效保证了主塔施工的安全，缩短了主塔每节段的施工周期，提高了混凝土浇筑质量。

　　人文路跨贾鲁河大桥创意命名为“箜篌览胜”，桥型方案源自凤首箜篌，是中牟文化历史源远流长的见证。据《太平寰宇记》记载：“箜篌城在中牟县东南20华里，昔师延在此造箜篌，以悦灵工。”桥塔采用弯月立面，配以凤首造型，箜篌框架的婉转弧线，柔美优雅而有力，拉索简洁阵列而富有韵律，宛若琴弦。

　　大河网记者在现场观察到，自零时通车后的20分钟内，共有18辆车通过大桥。作为贾鲁河景观河道的引导性桥梁，该桥定位于生态之桥、门户之桥，成为引领中牟城市形象、提升城市品味的标志性建筑。（王君杰）