【国际劳动节大河网“最美河南人·致敬劳动者”特别策划】坚守岗位 幸福是奋斗出来的

2018年05月03日07:55

来源:大河网

  策划:王曦辉 统筹:郭俊华 整理:祝传鹏 孙华峰 何心悦 执行:大河网全媒体生产中心

  “劳动最光荣、劳动最崇高、劳动最伟大、劳动最美丽”。一年四季,寒来暑往,每个人都在为生活奔波忙碌,每一个人都是劳动者。5月1日是全世界劳动人民的节日,当很多人在休息游玩、享受愉快假期之时,还有一些人依然坚守在一线岗位,为社会正常运转而辛勤劳动,是他们用智慧以及勤劳的双手,为这个世界涂上绚丽的色彩!他们劳动的身影,是我们镜头中最美的风景,他们是最美的河南人。大河网推出“最美河南人·致敬劳动者”特别策划,我们撷取了部分劳动者的故事,以飨网友和读者。

  劳动者故事

  医生:我的坚守可以挽回病人的生命

  4月29日凌晨时分,或许多数人都已进入梦乡,而郑州市第一人民医院烧伤科ICU病房里,全部医护人员都在紧张地进行抢救工作。五一小长假的第一个夜晚,也是他们工作最繁忙的时刻。

  李琰光是该科室的一名医生,晚上9时他突然接到一个紧急电话通知:有几个特重烧伤病人将于当晚抵达医院。之后他便即刻赶往医院待命。他说:“我的手机都是全天24小时开机的,周末和节假日也不例外。”

  深静脉置管补液抗休克、应用呼吸机辅助呼吸、心电监护、有创动脉压检测、PICCO监测、急诊气管切开、肢体减张手术……他忙完已是4月30日早上6时,体力不支的他倒在值班室的小床上休息了一个小时。

  “现在几位患者仍处于休克期,病情危重随时都有生命危险,需要密切监视并随时调整治疗方案。”李琰光说。

  “脑力劳动”结束还有“体力劳动”——为大面积烧伤病人换药,这项工作需要整个科室的人齐心协力快速地完成,才能减少病人的痛苦。由于病人创面渗出较多,剪开层层的纱布,一股浓烈刺鼻的血腥味扑面而来,隔着层层口罩依然会让人不适,而李琰光却早已习惯。

  “假期这两个字在我从事医疗行业的第一天起就是奢望。我们的职责是救死扶伤,时间就是生命,一分一秒都马虎不得。”李琰光说,如果我的坚守可以挽回更多的生命,那是值得的,这也是医护人员的责任和义务。

  交巡警:炎炎烈日下保畅通

  4月29日是“五一”小长假第一天,也是郑州航展的第三天。在航展现场、周边的各个交通路口及停车场有一群人,他们头顶骄阳,站在滚烫的柏油路面上,尽管离航展很近,但他们从来没有去认真看过,哪怕是远远地看看天空中精彩的飞机特技表演,而是有条不紊地指挥、疏导着川流不息的车辆,他们就是坚守在航展交通安保岗位上的交巡警。

  今年郑州航展最热闹的地方当属上街区的现场了,每天都有数万人前来参观。前两天的一场雨过后,晴空万里,非常适合航展期间的飞机特技表演,可气温也随之骤增至32℃,地面温度接近37℃。

  “这个立交桥(洛宁路)路口和淮阳路立交桥是上街区至航校机场的必经之地。”上街交巡警大队副大队长王玉宝站在自己的岗位上说,很多本地人和外地人开车来看航展,都要经过这两个路口,车辆非常多,桥下车辆排的队就没有断过,交通压力比较大。

  4月29日7时,所有的民警已经全部到岗到位,忙着用锥桶摆放出引导车道、禁停位置,迎接即将涌来的车潮,他们的“五一”假期也就此开始,而主题是为老百姓营造一个安全、开心的节日氛围。

  晚上8时,“晚霞秀”飞机特技表演、音乐晚会结束,观展的人开始陆续出场,又一次交通高峰来临,一天下来早已腰酸腿疼的执勤民警却像“打了鸡血”似的,精神抖擞地站在车流中不知疲倦地疏导着涌来的车流。

  据了解,这次航展,共有300名交通民警、辅警、保安人员参与此次2018郑州航展的值守。在这个假期为他们的付出致敬。

  外卖小哥:每月跑1000多公里是常态

  “您好,您点的外卖到了,开下门吧。”4月30日上午10时许,外卖小哥郑远胜就完成了今天的第10单。劳动节假期对他来说并没有什么特别,郑远胜告诉记者,送外卖这行属于多劳多得,节假日无休是自己的工作常态。

  作为一名80后外卖小哥,郑远胜以前是个货车司机,今年1月才开始从事外卖送餐工作。记者见到他时,他正提着三盒外卖在小区里打听客户的具体楼号,神色略有焦急。“我的方向感一般,在小区里经常迷路。”他说。

  “用户电话打不通或关机是挺让我们头疼的事。比如有一次一个卖红木家具的用户点了一份餐,是米饭配菜。我到了商家那里,他们说米饭没有了需要联系下用户,而十来分钟了对方电话一直没人接。因为这事,后来连着耽误了好几单。而且越是刮风下雪的天气,我们的单子越多。”他无奈地说。

  采访期间他不时地看下手机,关注订单情况。当记者问及他这个月送外卖跑了多少路时,他向记者展示了手机平台的数据,在不到一个月的记录中,他的送餐里程竟达到了1215公里。“这还仅是配送距离,如果再加上赶到商家的路程,这个数乘以二也不过分。”

  “配送工作比较辛苦,但我一直告诫自己不用急,一定要注意交通安全。”郑远胜刚说完,便开动车子,前往位于十里铺的商家。

  铁路养护工:伴着火车汽笛声入睡心里才踏实

  处于大山深处的孔庄站,是中国铁路郑州局集团有限公司太原至焦作铁路中的一个四等小站。小站三面环山,一面临沟,远离城镇,生活环境极为恶劣。

  线路工陈泽是一名不折不扣的“铁三代”。出生在孔庄,并在孔庄长大的他,5岁那年离开孔庄20年后,2003年7月,25岁的他回到了孔庄养路工区,一待就是15年。

  陈泽所在的养路工区,主要负责养护17公里铁路,17公里铁路全部在山里的洞里和桥上。山区铁路的特点就是弯道多、坡度大。每天行驶的都是载重5000吨的运煤火车,一天有70多对,铁路稍有点问题,都会造成严重后果。

  作为养护铁路的养路人,陈泽他们每天的任务就是对管辖的设备检查养护,保证铁道上直线地段的钢轨处于平直状态,弯道地段的钢轨圆顺,标准以毫米计算,为在铁路上行驶的火车提供平坦畅通的大道。

  今年的五一假期,陈泽和平时一样留守在岗位。夜晚的孔庄车站,除了每隔10分钟就响起驶过火车的鸣笛声,没有其他声音,然而这响起的鸣笛声,对于陈泽来说,却是最动听的催眠曲,最想听到的声音。

  “因为只要有火车不停驶过,有鸣笛声,就证明我们养护的铁路没有问题。如果突然听不到火车声音了,我的心都揪得紧紧的,只怕哪里的铁路不好了。”陈泽说。

  客服专员:商场加班,我们就加班

  95后的张含是郑州中大门保税直购体验中心(以下简称“中大门”)的一名客服专员。五一期间,中大门推出了一系列优惠活动,无论是线上的订单推送,还是线下的顾客咨询,工作量比平时增加许多。张含所在的中大门客服团队比以前更加繁忙,一直加班加点,应对来自客户的各种问题。

  张含告诉大河网记者,五一期间,无论是应对线下的咨询投诉还是线上的订单推送,工作量都比平时大得多,加班加点是必不可少的。

  “做了这么久客服,我认为最重要的是沟通能力,第二是抗压能力。”张含告诉记者,刚来这里实习的时候,并不太爱说话,很怯场,现在慢慢不怕了,而且应对问题会有自己的思路和流程。在工作中,每天要和很多客户打交道,会遇到态度不友好的顾客。作为客服,无论遇到何种恶劣的情况,都要保持一颗强大的内心,微笑着面对。

  “跟着商场的时间走,商场加班,我们就加班。”张含说,这两年,看着中大门的变化,馆区的不断开放,馆内的变化从无到有,我觉得中大门就像我的家一样,十分亲切。

  网聚观点

  幸福是奋斗出来的

  大河网网友“9只爪的章鱼”:不一定是4点起床工作的人才值得致敬,8点起床工作的一样值得致敬。工作不分贵贱,同样劳动时间也不可区分贵贱。

  腾讯网友“茜茜很想吃海鲜”:每个行业都有着自己的辛酸,我们只看见别人光鲜亮丽的一面,却很少去考虑别人痛苦时的感受,向每个正在艰苦奋斗的劳动者致敬!

  今日头条网友“东坡散人”:唯有通过劳动,才能带来财富和幸福,带来快乐和社会的认同。没有劳动,就没有未来。

  腾讯网友“豫谷子”:生活就像一场旅行,经历是最好的风景,幸福是奋斗出来的。

  专家观点

  平凡岗位上的普通劳动者最伟大

  □河南师范大学政治与公共管理学院教授刘英基

  “五一国际劳动节”在平凡的岗位上加班,更凸显普通劳动者的伟大。在法定休息日依然奋战在工作岗位上,既是社会大机器实现良性运转所要求的职责所在,也是劳动者无私奉献、爱岗敬业,为人民服务宗旨的最好写照。

  社会是一台持续运转的大机器,需要无数个零部件持续运转,每一个单位的每一个工作岗位就是社会这台机器运转不可缺少的零部件,无论是医生、交警、消防员、铁路养护工,还是商场服务员、公交车司机、快递服务员等很多普通工作岗位,都是老百姓日常生活必不可少的重要组成部分。正常工作日社会需要他们,节假日更需要他们,这些普通劳动者为老百姓的正常生活和社会持续有条不紊做出了默默无闻而又必不可少的贡献。因此,工作在平凡岗位上的普通劳动者最伟大。

  这些在假期依然坚守工作岗位、尽职尽责的普通劳动者,为全社会和谐稳定和老百姓享受快乐假期提供了便利。他们尽管不是轰轰烈烈的“英雄”,不是功勋卓越的“劳模”,但他们的确是默默无闻的“螺丝钉”,社会大机器的良性运转离不开他们。伟大始于平凡,卓越起于普通,这些平凡而普通的劳动者正在为中华民族伟大复兴和走向卓越谱写着重要的篇章,为此,向他们致敬,更希望各单位能够认真执行劳动法,确保他们的基本权益,让他们的“贡献”既得到社会认可,也得到“法治”保障。

编辑:杨剑

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