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大河报·大河财立方记者 杨霄 实习生 贾永标
月卡打1折、5元可包仨月，共享单车在河南市场再次打响价格战。5月21日，摩拜在接受大河报·大河财立方记者采访时承认，由上周起，该公司确已在河南市场发起优惠。这是该公司被美团收购后，今年少有的一次高调进攻。而ofo小黄车、哈罗两公司对此不予置评。
早前的2月份，摩拜和ofo小黄车刚刚因为资金原因结束了一轮价格战竞争。4月初，美团宣布全资收购摩拜单车，随后摩拜单车管理层也进行了调整。如今，消停一月有余摩拜再掀价格战，其背后原因引人关注。
值得注意的是，作为人口大省，加之人口红利和平原区域经济红利聚集，河南成为了共享单车生存的最佳市场。对此，摩拜单车河南地区一相关负责人表示，此次优惠活动，是摩拜单车在资金状况回暖后，对重点市场用户进行的一项回馈活动。旨在鼓励大家在天气适宜的季节，多多骑行。但具体到本次优惠持续时间以及对市场的预期目标，该人士表示不掌握相关信息。
记者了解到，原价20元的摩拜月卡，如今购买仅需2元，用户可享受1折优惠。而季度卡原价为60元，活动期间购买仅需5元，用户可享受0.8折优惠，其优惠幅度可见一斑。
针对摩拜此举，另两家共享单车头部企业ofo小黄车、哈罗又怎样看？
ofo小黄车河南区域负责人对记者表示，他们和摩拜在2017年曾进行过价格补贴竞争，河南市场现状基本固化，因此，对友商重启价格补贴这一行为不予置评。但上述人士表示，价格并非用户选择共享单车的唯一标准，即使摩拜在河南区域推行免费政策，对ofo小黄车也不会有太大冲击，因为ofo小黄车市场占有率仍然稳居高位。
哈罗单车作为后起之秀，虽然进入河南市场较晚，但仍通过多地市覆盖的途径在投放量上后来居上。而在今年4月，借“河南省免押金服务”推广活动，哈罗高管曾向大河报·大河财立方记者透露，当前，河南市场已是该公司在国内的第一大消费市场。因而，河南在哈罗全国业务布局中，是战略支撑。
而对摩拜此番挑起价格战，是否直接针对市场占有率“逆袭”的哈罗，哈罗河南区域相关负责人表示，自2018年3月份哈罗单车宣布在河南地区推行免押服务后，其注册用户已经超过1000万，日活用户也达到新的峰值，这无疑对河南共享单车领域固有格局形成了冲击。
不过截至记者发稿时，河南地区ofo小黄车共享单车和哈罗共享单车的月卡价格还未出现调整，仍然维持在10元/月和5元/月的水平。