如今，骑电动车的用户越来越多，那么废旧不用的电动车电池咋处理？

　　　我是谁？

　　用过的废铅蓄电池，在很多人眼里都是“废物”。

　　铅蓄电池已有150多年历史，是目前世界上产量大、用途广、环境影响较大的一类电池。

　　废铅蓄电池并非废品，更不是环境保护的“洪水猛兽”。铅蓄电池含74%的铅，从废铅蓄电池中回收铅，既可以减少原生铅矿的开采，又能够有效降低铅的环境风险。尽管废铅蓄电池七成以上可以重新提炼利用，“含金量”十足，但是其实际利用率并不高。

　　据测算，2017年我国铅蓄电池产量在600万吨左右，并逐年递增。铅蓄电池保有量不断上升，报废量也随之逐年增长。被遗弃的废铅蓄电池通常被作为危险废物，这些电池如管理不善就会导致重金属铅和含铅酸液泄漏，对环境造成严重污染。

　　没有被回收的废铅蓄电池去了哪里？

　　有数据显示，80%以上的废铅蓄电池流入非法渠道。在小作坊里一把斧子、一个炉子就能提取铅，只是这样的低成本提取对环境危害极大。

　　在正规公司，环保设备占40%，其他加上运维、折旧等因素，环保成本占再生铅回收总成本的20%以上。

　　受到市场利益驱动，目前废铅蓄电池形成了一条由个体收集者、非法再生铅企业、非法电池生产企业等组成的逃脱监管的废铅蓄电池“体外循环”产业链。

　　废铅蓄电池回收乱象，成为制约循环经济发展的“瓶颈”。　　

      如何变废为宝？

　　目前，国内电动车废旧蓄电池回收行业，正在构筑一条正规回收产业链：即电池生产厂家委托电动车销售企业和网点回收废旧蓄电池，通过签订合同的方式，将废旧蓄电池储存于专业回收公司或收购站点，之后统一交付正规企业处理，实现资源回收再利用。

　　蓄电池回收利用产业是朝阳产业，是能把“垃圾”变成“资源”、化腐朽为神奇的行业，有光明的前景。据了解，目前少数省份如山东省基本建成废铅蓄电池回收体系，能够实现大部分废铅蓄电池流向合法的再生铅企业。而在上海，8月初“上海铅酸蓄电池配送回收体系绿色信用评价与奖惩平台建设”项目通过验收。

　　河南在行动

　　河南省环保厅工作人员介绍说，省环保厅吸取国家试点工作的经验，正在开展废铅蓄电池收集处理试点工作。

　　按照计划，废铅蓄电池收集回收拟通过电池生产企业的销售网络建立废铅蓄电池逆向物流回收体系和再生铅企业采取直接回收、联合回收、委托第三方回收等多种方式建立的回收体系进行回收。同时，利用第三方废铅蓄电池溯源管理平台追溯技术来实现废铅蓄电池的来源可查、去向可追、全程可控，确保回收的废铅蓄电池都能够交给再生铅企业进行安全处置。

　　接下来，省环保厅将尽快制定下发《废铅蓄电池收集处理试点工作方案》，选择1~3个基础较好的地区先行试点，逐步扩大试点范围，逐步覆盖全省。

　　据了解，试点工作已采用面向社会公开征集、召开专家评审会评审的方式，确定了试点工作的废铅蓄电池全生命周期追溯系统合作单位。

　　请谨慎处理每个废旧蓄电池！（大河网综合人民日报、大河报、河南商报 魏蔚/整理）