首页大河网讯（记者 祝传鹏）1月18日，大河网记者从河南省交通运输厅获悉，2019年春运时间从1月21日（腊月十六）到3月1日（正月廿五），共40天。2019年春节高速公路免费通行时间为：自2019年2月4日(除夕)0时—2月10日（初六）24时止，全省高速公路收费站免收7座以下（含7座）小型客车通行费，免费时段以驶离收费站出口时间为准。
“春运”期间全省高速公路网流量运行趋势预测
2月10日（正月初六）达到最高峰值预计320万辆
参考近两年春运路网运行数据分析，预计2019年“春运”（40天）全省高速公路出口总流量将突破7000万辆，同比增长约 15%，日均流量175万辆，为日常流量的1.3倍。
春节假期（7天）全省高速公路出口总流量将接近1800万辆，同比增长约25%，日均将突破250万辆，达到日常流量的1.85倍。其中，正月初六将达到流量最高值，预计当天流量突破320万辆，为年日均流量的2.5倍，创历史新高。
预计会出现三次流量高峰
第一波流量高峰：受学生、务工客流相互叠加影响，全省高速预计在1月27日至1月31日（腊月廿二至腊月廿六）迎来返乡高峰，其中小年是节前拥堵高峰。
第二波流量高峰：受返程上班影响，预计2月8日至2月10日（正月初四至正月初六）15点至19点拥堵高峰，并在正月初六达到拥堵峰值。
第三波流量高峰：探亲流、民工流、学生返校等客流易形成叠加效应，2月20日（农历正月十六）将出现短时返程高峰。
2月9日（正月初五）将成为出行和返程车流的分界点
根据历年春运监测数据，以郑州为中心的车流迁徙（迁入、迁出）最为活跃。日常车流迁徙中，许昌市、新乡市和开封市为主的近距离迁徙量最大。“春运期间”，除郑州附近外，全省距离位置较远、人口较多地市（信阳市、南阳和三门峡市等）迁徙量将会大幅增长。
我省是劳务输出大省，根据历年春运监测数据，以广州、北京、江浙、安徽等城市为中心的车流迁徙（迁入、迁出）最为活跃。受此因素影响，预计在出行和返程高峰时段，京港澳、宁洛的省界收费站附近会出现超出日常车流的增长趋势。
“春运”期间全省高速易拥堵区域预测
省界和城市周边高速易发生拥堵
春运期间，高速公路正常收费时，拥堵区域会出现在收费站及高速公路热点线路。而春节假期期间，高速公路实行免费政策，拥堵区域会全部集中在热点线路上。
“春运”时间跨度较长，出行相对分散，集中性的拥堵现象将会出现在春节期间。河南是全国劳务输出大省，春节返乡、返程人口规模大，部分省界和城市周边高速易发生拥堵或缓行情况。
“春运”期间全省高速易拥堵路段预测
高速9大易拥堵路段
“春运”期间，由于北京、江浙地区长途返乡、返程车流和春节免费影响，省内高速公路拥堵现象将集中在高速公路主线、城市连接线及互通连接线。
预计春运期间全省易拥堵路段分别是京港澳高速（新郑段、郑漯段、豫冀省界）、连霍高速（郑州段）、机场高速、郑西高速（始祖山段）、兰南高速（平顶山段）、郑卢高速（郑州段）、商登高速（航空港段）。
“春运”期间全省高速易拥堵收费站预测
8个环郑收费站拥堵态势严峻
京港澳高速、连霍高速为“春运”最繁忙交通要道，加之以郑州为中心的迁徙车流，造成“春运”尤其是春节期间环郑收费站的通行压力。
受出行车流集中影响，环郑收费站拥堵态势依然严峻。预计郑州周边易堵收费站：郑州新区站、圃田站、郑州南站、柳林站、文化路、侯寨站、郑州西南站、陇海西路站等。
全省高速公路施工区域分布示意图
10处高速路段在施工，请提前绕行
1.因地方道路施工，在郑西高速轩辕丘下站后无法继续通行，请车辆注意提前绕行其他站口下站。
2.连霍高速（G30）商丘段367—370公里处进行改扩建，跨京九铁路立交施工，采取半幅单向施工。东向西施工期间，车辆暂时从连霍高速绕行至济广高速—商周高速—连霍高速；西向东方向施工期间，采取北半幅（东向西）单幅双向通行。
3.连霍高速 (G30) 兰考段439公里+30米-482公里+100米东向西因跨陇海桥改扩建施工。
绕行路线：连霍高速与郑民高速互通立交，往郑州、霍尔果斯方向的车辆，请绕行郑民高速；连霍高速与商登高速互通立交，往郑州、霍尔果斯方向的车辆，请绕行商登高速。
4.郑民高速郑庵收费站下站车道因改扩建施工， 4个车道可以通行。
5.二广高速伊河桥、洛河桥施工，施行单幅双向通行。
6.长济高速K176北半幅封闭施工，南半幅单幅双向通行。
7.连霍高速洛阳东收费站封闭施工，禁止所有车辆上下站，封闭时间为2018年11月28日至2019年1月31日。
8.郑卢高速上戈站因施工上站封闭。
9.大广高速周口段2077+872公里处沙颍河大桥、2082+845公里处周口南立交桥、K2112+370公里处汾河大桥施工，单幅双向通行。
10.宁洛高速汝州站改造施工，货车禁行。