首页大河网讯（记者 祝传鹏）2019年春运自1月21日起至3月1日止，为期40天，郑州东站预计发送旅客320万人次，同比增加51万人次，日均发送8万人次。
据郑州东站工作人员介绍，今年春运节前客流总体相对平缓，节后学生、务工、探亲、旅游流相互叠加，高度集中。预计节前客流高峰将出现在2月1日至3日（农历二十七至二十九），客流主要以务工返乡流为主。节后第一次客流高峰将出现在2月10日至2月13日（正月初六至正月初九），主要为务工、学生和探亲返程流；第二次客流高峰将出现在2月20日至2月23日（正月十六至正月十九），将会出现大量的短途客流进行探亲、访友、观赏灯展，以及学生、务工、探亲等长途返程客流的叠加。
今年春运，该站单日最高开行旅客列车502列，其中：高铁427列、城际75列，增开春运临客83列。增开列车主要开往北京、广州、深圳、上海、西安等方向，省内则是以商丘、三门峡、洛阳、信阳以及城际宋城路、新郑机场等方向为主。除此之外，随着城际列车的加密，城际列车“公交化”运行的优势将更加凸显，极大地拉近了城与城之间的时间距离，不再让旅客来回奔波，尽享舒适旅途。
为了减少旅客到站排队等候时间，郑州东站对实名制验证口的32台自助实名制核验闸机进行全部更换，通过大数据比对身份证信息，旅客无需出示车票，刷身份证只需3秒钟就可通过验证，极大的提高了旅客进站速度。在人工实名制验证处，安装了12块候车位置电子显示屏，当旅客交验车票和证件时，系统会自动语音提示旅客检票口位置信息，便于旅客准确、快速地获悉相应的候车地点。同时，在各进站口共设置14个安检单元模块，开通 28个安检通道，日常每小时单个通道通过人数由原来的400人增加至600人。同时，西北交通厅加装的四部扶梯将在春运期间发挥重要作用，每层扶梯将以“三上一下”的模式运行，旅客进站输送能力将提升为之前的两倍，从容应对高峰时段井喷式客流，缩短旅客进站时间，让旅客出行更加便利。
为了方便旅客查询车次信息，车站还在各交通换乘厅增加了春运时刻表以及列车到发信息屏，列车的车次、检票口、正晚点情况在屏幕上均有显示。该站还将根据每日的客流情况增开人工售票窗口、延长售票时间，实时优化售票窗口的功能划分；增设自动售引导员，充分利用车站的103台自助售取票机，最大限度地方便旅客购取车票。 （线索提供：何彬 程冠楠）