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一次救援后部分成员合影
大河网讯（记者 何心悦）牛振西说，一开始成立水上救援队的理由，并没有多么高大上。直到现在，他和队友们也各有见解，有的人认为救人是功德，有的认为既然自己有能力就要帮忙。
14年救出近100人
靠自费、社会捐献维持
牛振西，郑州红十字义务水上救援队队长。14年来，他们无偿打捞溺水者尸体401具，救下的人也有将近100位了。2018年5月，正是他们将杀害空姐的滴滴顺风车司机打捞上岸。受警方之邀进行的义务救援，对于他们来说也是常事了。
作为游泳爱好者，牛振西经常和朋友们在室外晨练，不时引人围观。在2005年成立救援队以前，由于水上救生的专业性，溺水事件处于几乎无人管理的状态。
一天，当牛振西他们正要下水时，听到里面有人溺亡的消息。而当时他们只是觉得尸体会影响他人游泳，便决定捞尸。一位队员用木棍碰到了尸体，把大家吓得撤了回去。后来，几个人强忍着恐惧，一起徒手捞尸并报警。这件事让牛振西他们好几天心有余悸。
随着打捞尸体的增多，警察也记住了这些泳技好的热心人，后来一有溺水者，连别的辖区民警也联系牛振西。一来一回，牛振西他们的名声出来了，同时，捞得多了也消除了对尸体的恐惧感。“最近几年不仅能接到山西、湖北的救援电话，就连青海都有人联系我们。”牛振西说。救援队的经费，除了队员们自掏腰包，就是社会各界的捐献。滴滴的100万元定向捐赠是最大一笔款项。
慢慢地，越来越多的人加入了他们。从最初几个人，到去年仅登记的队员就有150多人，14年来，他们救人从未止步。
免费救援遭质疑
尽力维护溺亡者尊严
虽然这支义务救援队始终是免费行动，但质疑声从来就没有停过。除了前段时间团队与滴滴出行的纠纷而受到部分网民有偿打捞的质疑，早在2009年湖北发生“挟尸要价”事件，他们也受到过影响。
为了更好地保障队员的权益和体现公益性，他们克服多重障碍，2014年夏天，郑州红十字义务水上救援队终于正式注册成立。然而，在具体的救援中，有人看到“红十字”三个字，还是误会他们以此为业。
从自行车，到电动车、私家车，再到后来被牛振西称为“白龙马”的救援车，救援队的交通工具也越来越专业化。看到队友们的辛苦，资深队员王枚自掏腰包买来救援车。救援车“白龙马”的到来，使队员们的干劲更足了。后来，为了提高自己的专业度，从练习扎猛子开始，救援队每周末都进行室内训练。
打铁还需自身硬，除了队员们自己的功夫，救援设备也不能落后。但是，救援设备再更新，也要用手把溺亡者带上岸。
“以前用工具把人弄上岸，但这对家属而言，是种折磨。有些工具难免损坏尸体，家属看到了会再度遭受心理创伤，打捞过程中难免借助工具，但我们都尽量用手拉逝者上岸，让他们面朝下，并遮住头部。”牛振西说，无论打捞过程如何，最终要体现对逝者的尊重。
义务宣传进校园
从校门口吆喝到“预约制”
这些年来，从2岁到七八十岁，从游泳意外到跳水自杀，牛振西目睹了太多悲剧，每一位溺亡者都令他无比痛心。2012年这支队伍决定改变思路，从源头减少溺水事件的发生。教育要从娃娃抓起，于是，他们决定到小学义务宣传。
“一开始学校自然不欢迎我们，根本进不去校门，但宣传还要做，怎么办？只能在学生放学的时候，站校门口大声吆喝别到水边玩、几天前有人溺水身亡云云，连宣传页、横幅都没有，现在回忆起来光想笑。”牛振西说，一开始他们不懂这些，但渐渐地熟能生巧，同时他们的行为也引起了学校重视，于是救援队逐渐走进校园，再后来有了各种宣传页，对不同学习阶段孩子采取不同的宣传策略。到现在，救援队的宣讲可以说成了预约制，“希望我们过来的学校越来越多，为了避免时间冲突，我们需要先接受邀请函，再按照先来后到的顺序进行。”牛振西说。
除了学校，他们也积极深入社区，把更贴近身边的溺水事故告诉居民，因为越是身边事，越能让人印象深刻，以此来教育人们如何避免溺水事故的发生。