首页
陇海路与紫荆山路东北角处右转车道只有一条，经常发生拥堵。
□大河报·大河客户端记者李帅文图
“这个路口非常不好拐，四五个红绿灯交替都没能过去！”4月1日下午，郑州市民许先生向大河报·大河客户端记者反映，称在郑州市陇海路与紫荆山路东北角处，由东向北方向的右转车道只有一条，经常发生拥堵，尤其上下班高峰期，右转车辆能从路口一直堵到陇海路高架桥上，让他和很多车主都十分苦恼，希望交警部门增设一条右转道。
4月2日上午8时许，大河报·大河客户端记者在现场看到,此时，仍处于上班高峰期，陇海路与紫荆山路交叉口四个方向有不少车辆往来。在该路口东北角处，由东向西方向直行车道和左转车道上的车辆并不是很多，一个车道上约有六七辆车在排队等候信号灯，但唯一的由东向北方向的右转车道上已经排起长长的车队，几乎从路口排到东边约200米远的高架桥下，许多刚驶下高架桥需要右转的车辆直接排进右转车道的车队。因该右转车道前和右转方向的前方，分别设有一条南北向的斑马线和一条东西向的斑马线，再加上往来行人较多，几乎每一辆右转车辆都要避开行人小心慢行，以致后方右转的车队通行速度十分缓慢。记者用手机在现场粗略统计了一下，一辆排在车队最后方的右转车辆，最少需要近5分钟才能完成右转向北驶入紫荆山路。
同时，记者在现场观察中看到，此处路口由东向西方向共有六个车道，除去一个BRT专用车道外，分别是两个直行车道、两个左转车道，以及一个右转车道，且此路口处也并没有设置限制右转时间的右转信号灯。
据附近一位居民告诉记者，据他留意，此处路口直行的车辆并不是太多，大多数车辆是从陇海路高架桥下来向紫荆山路右转的，但路口东西、南北两边斑马线行人较多，再加上许多不自觉闯红灯和站在马路上等红绿灯的行人，以致右转车辆通行十分缓慢。
“每天晚上下班从这儿过，都要等上四五个红绿灯，很多时候，从高架桥上就开始排队。”许先生说，如果能增设一个右转车道，或者把一个直行道改为直行加右转，会不会就能缓解右转车辆排队的压力。
4月2日下午，大河报·大河客户端记者就此事致电郑州市公安局交警支队支队长热线。据该热线一女工作人员称，他们会及时将该情况转达给交警支队科研所，并让其安排工作人员到现场查看。