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大河网讯（记者 祝传鹏）5月8日下午，中铁联集郑州中心站内一派繁忙：两条铁轨上，一边返程的货运班列正在紧张卸运集装箱，而另一边去程的总第2112班中欧班列（郑州）整装待发，即将开赴万里之遥的德国汉堡。
这是中欧班列（郑州）每天忙碌场面的一个缩影。从5年前的每周2班，到现今每周去程18班回程11班，“连通境内外，辐射东中西”，5年来中欧班列（郑州）跑出发展的“加速度”。截至2019年4月30日，班列总累计开行2094班。
中欧班列（郑州）由“十”字枢纽向“米”字枢纽迈进
“2014年5月10日，习近平总书记在郑州国际陆港考察时，勉励郑州国际陆港的中欧班列（郑州）开行现场工作人员：希望把郑州国际陆港建设成为连通境内外，辐射东中西的物流通道枢纽，为丝绸之路经济带建设多做贡献。”郑州国际陆港开发建设有限公司总经理助理郑国强说，5年来，郑州国际陆港牢记习总书记的嘱托，投身于“一带一路”建设中，走出一条结构更优、质量更好、效益更高的发展之路，打造功能齐全、服务高效、内捷外畅、享誉世界的河南对外开放新高地。
郑国强说，中欧班列（郑州）从5年前的每周2班，到现今的每周去程18班回程11班；从仅直达德国汉堡到现今直达6个目的地站点（德国汉堡、慕尼黑，比利时列日，哈萨克斯坦阿拉木图，乌兹别克斯坦塔什干，越南河内）；从唯一的阿拉山口出入境口岸到如今五个出入境口岸（新疆阿拉山口、内蒙古二连浩特、黑龙江绥芬河、新疆霍尔果斯、广西凭祥）；从仅限河南省内小区域性集货范围到现今覆盖全国四分之三区域1500公里半径，境内外合作伙伴达5000余家，覆盖30多个国家和130个城市；从单一的国际铁路运输到国家级多式联运示范工程。中欧班列（郑州）欧洲线路汉堡、慕尼黑、列日枢纽形成牢固的物流集疏“三角”，中欧班列（郑州）物流通道更加畅通。中亚线路、东盟线路常态化开行，中欧班列（郑州）“十”字枢纽向“米”字枢纽迈进，谱写了浓墨重彩的一笔。
5年的发展与奋进，“一带一路”从理念转化为行动，连点成线到面，“连通境内外，辐射东中西”初步实现，国际枢纽功能在内陆河南初步展现，千年丝路再次焕发出蓬勃生机。
河南人在身边就能买到它带回的商品
“我们的产品种类从前期的100多种发展到现在的520多种，从最初大宗的牛奶啤酒到现在冷冻牛肉，今后我们还会发挥中欧班列（郑州）恒温箱的优势，丰富中亚的羊肉和白俄罗斯的冰激凌、冷冻蛋糕等品质运输要求高、保质期比较短的产品。”郑州国际陆港开发建设有限公司总经理助理于大磊说，中欧班列（郑州）以“真、快、鲜”的三个特点，赢得了消费者的喜爱，通过打通多种销售渠道，月销售额从原来的不足100万元增长至现在的1000多万元。
5年来，郑州国际陆港对外开放平台带动效应日益凸显。紧紧围绕“陆上丝绸之路”建设，推动多式联运及供应链延伸增值服务向纵深多业态发展，进口汽车、进境粮食、肉类、邮政等功能性口岸相继落户郑州陆港，成为全国功能性口岸最多的城市、国际冷链业务荣获全国百强企业；2018年11月中欧班列（郑州）+国际运邮业务常态化，2019年3月中欧班列（郑州）+跨境电商业务等全面推进，经济效益和社会效益取得双丰收。中欧班列（郑州）以运带贸，以运促贸，运贸一体实现规模化经营。
依托自主研发的冷藏集装箱及监控平台等冷链软硬件资源优势，通过“直采、直运、直营”，全程冷链溯源、线上（班列购）、线下（加盟店、商超等）联动，与“一带一路”沿线国家300多家制造商和贸易商建立直接合作关系，真正实现了“一列火车畅通欧亚”和“以运带贸，运贸一体”发展，“郑欧班列进口商品”已经成为一个进口食品的亮丽品牌，以健康、美味赢得广大消费者，不论从各大商超，还是“班列购”线上平台都能快捷购得。陆港公司获批河南省汽车平行进口试点平台，汽车口岸平行业务快速拓展,相应的汽车组装、销售、检测，汽车配件的销售等产业链带来巨大的发展空间。
如今，在德国超市里能买到什么啤酒，在郑州也可以买到；在丹麦超市能买到什么巧克力，在郑州也可以买到，郑州的商超几乎和欧洲“同步”。更重要的是，河南的黑豆、红枣、烩面等特产将有望走上欧洲人的餐桌，让欧洲人爱上“河南味道”。
助推内陆河南走向对外开放前沿
5年的时间，中欧班列（郑州）不断刷新“自我”。从最开始找货源出门揽货，到客户“送货上门”，到现在客户直接在订舱系统上“订舱”，在平台系统提交资料，把货物交给陆港公司当“甩手掌柜”即可。
中欧班列（郑州）高频往返均衡对开的“武林秘籍”是科技信息板块的带动。通过开发陆港科技信息云数据平台，实现物流业务全程无纸化运作、一万公里远端国际全程监控，建设溯源防伪中心、云数据中心以及园区无人驾驶系列装备，初步建成郑州国际陆港自成体系的网络科技信息平台，在全国中欧班列中率先实现了“数字班列”并广泛应用于物流贸易领域，成为中欧班列中信息化程度最高的数字班列。
历经5年的基础夯实，郑州国际陆港公司现已进入全面发展的快车道。在国家“一带一路”倡议在世界范围内开花结果广泛取得收获时期，陆港公司主体运营的中欧班列（郑州）助推内陆河南走向了对外开放前沿，让世界认识了河南、认识了郑州，成为内陆对外开放的标志性平台、河南省对外展示的窗口。仅2018年陆港公司共接待境内外来访团500余次，接待“一带一路”沿线国家政府和民间经贸来访团体50多个，受邀参加各种国际活动20多个，成为中小学研学实践基地，匈牙利代表处落户郑州国际陆港。
“以后，郑州国际陆港会更加繁忙。” 郑州国际陆港开发建设有限公司副总经理陈景彦说，欧洲线路今年加密至每周去12回12，着力发展综合物流、综合贸易和物流金融，进一步推动“陆上丝绸之路”开放通道更加畅通便捷，逐步将物流通道打造成高速经贸通道，为河南深度融入“一带一路”建设提供更有力支撑。