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店铺售卖的新国标电动自行车
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文/图 羊城晚报记者 郑诚 周哲
电动自行车新强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》4月15日起实行。近日，《佛山市公安局关于开展电动自行车注册登记的通告(征求意见稿)》也公开征求社会意见，拟于6月15日正式开展电动自行车注册登记。记者在采访中发现，很多电动自行车销售点仍以销售旧国标电动自行车为主，有店家甚至表示，可帮助调整限速上牌登记。
走访： 旧国标车仍在售卖 店主称可帮忙调速
13日，记者走访了位于佛山市禅城区市东下路的几家电动车销售店。在一家名为“小刀电动车专卖店”内，店主告诉记者，目前，他们销售的电动车仍然以旧国标电动车为主，“新国标的车也有一些，但是卖得不多。”据该店主介绍，一方面，新国标电动自行车的价格比旧国标的贵一些，相同车型的新国标电动车大概贵两三百元。另一个原因是新国标对于电动自行车最高车速的要求。“新国标的车速限速虽然从20公里/小时提至25公里/小时，但很多人还是觉得慢了，目前实际使用中不少电动自行车最高车速都被调至40公里/小时以上，尤其是那些要骑很远的路去上班的年轻人。”
在另外一家名为“新日”的电动车专卖店内，店主李先生同样表示，对电动自行车的车速要求影响了新国标车的销售。“现在新国标车充满电的话时速是25公里，随着电量的减少，可能每小时也就20公里左右。每小时20公里什么概念呢，你骑单车快一点也就这个速度了。”该店主介绍，以往的旧国标车，因为无需上牌登记，所以电池充满电的话，时速能达到35-40公里。
对于上牌的规定，有店家就表示，他们可以帮忙调速，让不符合车速要求的旧国标电动车降速，在登记上牌后，再调回原速。“当然了，车速太快也确实不太好，尤其是刮风下雨的时候，就看你自己怎么选了。”同时，这些店主都表示，下个月起，预计会有一批带牌销售的电动车出售，到时可能会带动新国标电动自行车的销量。
市民：
不懂区分新旧国标车
盼电动车管理规范化
在采访中，不少现在拥有电动自行车的市民表示已经通过不同途径了解到新国标的事情，但是新国标车究竟长什么样，又有何不同却云里雾里。“新国标车长啥样？新旧车有什么不同我还真不知道。”市民张阿姨说道。另外，她还关心如何才能顺利上牌登记。“在新的政策出台之前，我也不知道要不要换新国标车，还是先观望一下吧”。
不过记者在采访中发现，对新国标表示支持的市民不在少数。“我看了一下新国标车改进的地方，其中提到了增添踏板功能，我觉得从安全角度考虑这点还是很重要的。”市民黎先生说，新政策出台主要的目的还是要规范电动自行车的出行，毕竟骑电动自行车一旦出交通事故非死即伤，后果非常严重。“我觉得新国标会让骑行安全系数更高一些，能够提升交通安全水平，较少交通事故的发生”。
市民邓女士则认为，目前电动自行车行业乱象还是比较多的，比如私下给电动车调速就严重影响了交通安全。“新国标如果真的能有效实施，我认为会促进电动自行车产业转型升级，推动管理规范化，淘汰一些不法商贩，使整个行业更加有序规范”。
交警：
已开展整治专项行动
现场查处超标电动车
佛山市交警支队相关负责人就表示，目前正在鼓励商家推行“以旧换新”举措。同时还在开展整治电动自行车全市统一行动，现场查处超标电动车，并向群众派发电动自行车宣传单张，科普新国标，引导市民不购买、不使用超标车辆，文明出行。
据了解，电动自行车整治专项行动将持续到今年9月，并将每周五定为全市统一行动日。
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