郑州地铁5号线沿线公交线网优化调整首日 老乘客依依不舍告别撤销线路公交,社区接驳巴士受点赞

2019年05月26日21:32

来源:大河网

  大河网讯(记者 祝传鹏)随着郑州市地铁5号线的开通试运营,根据相关规划和乘客出行需求分析,郑州公交于5月26日起,对5号线沿线公交线网进行了优化调整,其中撤停12条线路,优化调整11条线路,新开7条线路,并对25条线路的运行时间进行了延长。

  据郑州公交相关负责人介绍,此次的线网优化,注重了公共交通资源的集约利用,将与地铁线路重复过大的公交线路进行了调整或撤停;也更加注重与地铁接驳的便捷性,充分发挥地铁快捷准点和地面公交布设灵活、换乘方便、站距短的特点,为市民出行提供更多选择;并通过站位调整缩短换乘距离,实现地铁公交的快速换乘。

  便捷:出了社区就有直达车到单位

  26日,是线路优化调整的第一天,乘客对此感受如何呢?“当然方便了,终于不用倒车了,上班有直达车我盼望了好久啦。”在B19路公交车上,提到这条优化的公交线路,乘客李梦秋显得有些激动地告诉大河网记者说,她家住在三全路渠东路,在郑州市房管局附近上班,以前每天先乘坐219路,然后换B19路公交车上下班。如今,坐B19路就可以直达了,不用倒车。

  “方便、省时,是我最深刻的感受,我要为这种便民行为给郑州公交点个赞!”李梦秋说。

  对于28日将要开通的社区接驳巴士S178路,家住汝河路西三环附近的王先生则怀有更多期待。“S178路开通后,从家门口就可以坐车到后河芦或桐淮站换乘地铁5号线到单位,上下班会更加方便。”

  据上述郑州公交负责人介绍,此次的线网优化调整,在注重与地铁接驳的同时,也充分考虑了乘客的出行习惯和实际需要,所有撤停、调整的线路均有替代方案,乘客仍可选择相邻线路到达目的地。比如上述的219路和B19路,219路撤停后,原来的乘客可以选择B19路出行,既避免了换乘的麻烦,又节省了时间。

  不舍:老乘客和退休老车长乘撤销线路公交缅怀过去

  除了线路优化带来的方便,记者也了解到老乘客对撤销线路的不舍。

  郑州公交30路开通于2004年4月26日,开通伊始,郑州公交公司特别从各条线路上抽调了综合素质过硬的38名退伍兵车长,打造了郑州第一条退伍兵线路,有力提升了线路的整体素质和工作标准,而退伍兵车长们凭借着过硬的驾驶技能和细心周到的服务,很快就在乘客中培养了一大批忠实的“粉丝”。

  听说30路要撤停了,25日上午,一些老乘客拎着水果来到中原路西三环桥下的30路调度室,和车长们一起回忆15年来在30路公交车上结下的点滴情谊。老乘客们还和30路退休的车长一起乘坐了一次30路公交车。熟悉的街道,熟悉的面孔,但大家的心情却已大不相同。

  “原来经常带着孙子乘坐30路去郑州动物园,这突然说要停运了,心里真的不舍得。有不少小伙子我都非常熟悉,他们对我们老年乘客照顾得真是非常好。希望以后还能继续在公交车上遇到他们。”老乘客赵瑞芳阿姨说。不舍之情,同样弥漫在河南工业大学大二学生小欣的心中。根据规划,单日客运量曾达30万人次的郑州BRT主线B1路将从桐柏路、航海路快速公交走廊调整至秦岭路、长江路快速公交走廊,同时,B6路、B601路进行撤停。为此,小欣在25日下午专门赶到郑州快速公交公司电厂路公交站,提出想要收藏B1路、B6路等相关线路的“退役”车厢站续表并为BRT车辆拍照的愿望,希望能够以这样的方式在BRT优化调整的最后一天和相关线路告别。

  性格内向不善于表达的小欣不是特别健谈,但只要一提到公交车和BRT他就有很多话。小欣说:“感谢BRT伴随我的成长,纵然不舍,但也支持。这次走出二环,我相信B1路一定能和以前一样出彩,不论交通如何多元化发展,公交车依然是人们出行主要依靠。我们这些公交迷也一样会更关注和更期待BRT的发展。”

  转型:9路公交大站快车运营模式,停靠站位由原来的34站缩减至20站

  此次线网调整,9路也位列其中。开通于1959年的9路,既是郑州公交的元老线路,也是为数不多与地铁重复较大的线路之一。9路开线之初,由花园路口发车,经河南饭店、工人新村、郑州百货大楼、西太康路、大石桥、医学院、劳动市场、市委、绿东村至周新庄。线路长11.9公里,站位14个,单程票价0.2元。先后于1980年、1990年、1992年、1994年、2003年、2011年、2016年数次优化线路。26日起,9路再一次优化线路,采用大站快车运营模式,停靠站位由原来的34站缩减至20站,利用沿途绿波带提高运营速度和效率,经实测运营速度将提升15%~20%。

  据该负责人介绍,在新的交通出行体系下,郑州公交也面临着转型。而9路的优化调整,就是郑州公交“大站快车”运营模式的最优实践,通过重点加强与地铁站、周边居住区、高校和商业娱乐场所的公交衔接,来优化北区、西区对接中心城区的公交线网,解决传统公交线路长、站点多、耗时久等问题,为市民提供更方便、更快捷的公交出行选择。

  新开:6条社区接驳巴士,票价1元,IC卡通用

  为延伸地铁线网服务范围,方便市民接驳换乘地铁5号线网服务范围,方便市民接驳换乘地铁5号线,郑州公交将于28日新开S172路、S173路、S175路、176路、S177路、S178路6条社区接驳巴士线路。以上线路首末班时间6:15—20:30,票价1元,IC卡通用。

  其中,S172路首末站为中州大道广电南路至市人民医院地铁口,接驳地铁5号线市人民医院、省人民医院、姚砦站点;S173路首末站为东建材至心怡路相济路,接驳地铁5号线金水东路站点;S175路首末站为商都路中兴路至会展中心,接驳地铁5号线省骨科医院、康宁街、郑州东站、金水东路、祭城、儿童医院站点(此线路待道路具备通行条件后开通);S176路首末站为经南五路公交站至经南五路公交站,接驳地铁5号线福塔东站、经开中心广场站点;S177路首末站为会展中心至河南警察学院,接驳地铁5号线祭城站;S178路首末站为黄岗寺至汝河路西三环,接驳地铁5号线后河芦、桐淮站点。

编辑:高博文