首页大河网讯（记者 祝传鹏）6月11日，随着安徽段最后一对500米长钢轨铺设完成，郑阜铁路全线轨通，距离开通更近一步。
据中铁一局郑阜铁路铺轨项目部经理张鹏介绍，今年2月份，基本完成了河南段铺轨任务；4月份，随着周口东站站线铺轨完成，郑阜铁路河南段所有正线、站线轨道铺设任务全部完成。500米的长钢轨铺设至轨枕上后，还要经过长轨单元焊和应力放散锁定这两步，张鹏说：“这两步是形成无缝线路、达到设计时速的重要一环，河南段在6月10日已经完成。”
资料显示，郑阜铁路由郑州南站引出，经许昌北站、鄢陵南站、扶沟南站、西华站、周口东站、淮阳站和沈丘北站等，最终连接阜阳西站，全长277公里。郑阜铁路全线铺轨任务共570公里，其中河南段双线新铺轨424.697公里，正线铺轨400.776公里，站线铺轨23.921公里。
据悉，郑阜铁路连接郑州与安徽阜阳，设计时速为350公里，预计2019年年底建成通车。郑阜高铁的全线通车对周口意义重大。目前，周口到郑州只有普通列车，运行时间为3小时左右。全线通车后可实现从周口半小时到郑州，经转郑州还可实现3个小时到洛阳、4个小时到西安等城市，将大大缩短周口到各地的时空距离，加大沿线地区的经济社会文化交流。