首页7月18日
甬台温高速临海路段上
货车司机蒋某瘫坐在地上
抱着妻子蔡某的身体
流着泪不停叫唤她的名字
但妻子已经永远不会回应了
造成这起悲剧的，是一个轮胎
蒋某车子的车头经过强烈撞击已支离破碎
这起事故是怎么发生的呢？
蒋某是宁海的一名货车司机，经常拉着货在全国各地跑，妻子因为舍不得他，也时常跟着他。当天早上4时40分左右，蒋某检查完货物，载着妻子准备从老家前往福建送货。出发前，他特地检查了自己的轻型厢式货车的安全状况，并提醒妻子系好安全带，为能安全上路做足充分准备。
车子走的是甬台温高速，将近一个半小时后，他们来到了临海路段。那时，蒋某精神抖擞，车子开得稳稳当当的，车速控制在70码左右。妻子蔡某则坐在副驾驶座上闭目养神，一切都很平静，但接下来一声突如其来的爆裂声将一切打破。右前轮胎爆裂了！
还没等蒋某反应过来，车子已经失去控制，在高速上摇摇晃晃地往右前方偏离而去，而在车子的右前方，是一辆停在临时停车区内的集装箱半挂车。条件反射下，蒋某立即采取点刹的方式减速，并使劲地将方向盘往左打去，但此时的车子哪里还是他能控制的，车子方向依旧没变，行驶100米左右后，在蒋某和蔡某的惊恐声中，货车与集装箱半挂车的尾部相撞。
事故发生时的监控视频
相撞后，货车车头严重凹陷，坐在副驾驶座上的蔡某更是失去意识，被卡在车里无法脱身，鲜血不停往外冒。
驾驶座上的蒋某没有受伤，他慌忙下车，找来一根撬棍不停撬着车头，想要救出妻子，可车头却是纹丝不动。集装箱半挂车的司机也很快赶了过来，但因为害怕贸然开动半挂车会对蔡某造成二次伤害，他最后还是打消了这个念头。
台州高速交警一大队接警出发，同时拨打了120。6时22分，交警赶到现场。查看现场情况后，交警让半挂车司机发动车子驶离，众人齐心协力于6时35分将蔡某救出。只是，此时的蔡某已经失去了呼吸和心跳，身体也逐渐冰冷。
6时55分，救护车也赶到了现场，蔡某随后被接往医院进行最后的抢救。8时55分，蔡某被宣布死亡。事故还在进一步的调查处理中。
夏季气温升高
极易引发爆胎并造成交通事故
上周宁波高速交警辖区内也发生了一起爆胎事故
来看看下面这位司机的处理方式
7月17日，杭州湾跨海大桥往宁波方向1389公里处，有一辆中型客车在第2车道正常行驶时，突然左后轮爆胎，轮胎与地面猛烈摩擦，车尾部冒起了一阵尘烟。随后车辆重心失控，在跨海大桥上来了一个360度大旋转。最后该车被大桥边护栏截停在应急车道内，车上12人安然无恙。
▲事发时的监控视频以及林师傅的采访
中型客车驾驶员林师傅表示：爆胎瞬间，感觉方向盘被狠狠地拉了一下，然后他迅速握紧方向盘，右脚松开油门踏板，任由车辆在高速路上打转，直到车辆撞上边护栏时，他踩了几脚刹车，最后停在了应急车道上。
事故相似
结局却不同
高速爆胎危险大
赶紧学会这几招
以备不时之需
爆胎时一定不要这么做
在爆胎发生时，很多补救措施往往都是百害而无一利的。所以在行驶时突然爆胎了，一定不要用下意识的方式去补救。
比如急转方向盘、大力刹车都是绝对不能采取的措施！在高速公路上，这样做等于是自杀，因为爆胎后采取这类行为的后果就是100%的失控，甚至翻车。
紧握方向盘：
爆胎后最好的应对办法就是：紧握方向盘，待车辆稳定后再缓慢制动并驶离主干道。切记不要紧急制动，以免因制动力不均而使车辆甩尾或翻车。
若前轮爆胎：
因为前轮关乎着汽车的转向，爆胎对汽车的行驶路线会有很大的影响。因此，前轮爆胎时第一个动作是紧急握住方向盘，待稳定后再缓慢制动并驶离主干道。
在此过程中一定不能反复猛打方向盘，同时也不能急踩刹车，停稳后在车辆后方竖立警示三角牌，防止二次事故。
若后轮爆胎：
后轮爆胎相对而言没前轮爆胎危险，车主只要握好方向盘就可以，然后反复一下一下地踩踏制动踏板，这样可以把汽车的重心前移，使完好的前轮胎受力，减轻爆裂后轮胎所承受的压力。记住，不要过分用力踩制动踏板。
浙江高速交警提醒
出行前请先检查车况
无论是因何种原因发生爆胎
最重要的就是保持冷静
牢记高速公路行车车辆爆胎逃生法则
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控方向、用点刹
车靠边、人撤离、即报警