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□大河报·大河客户端记者于扬李玉坤
东北某市驻地，凌晨四点半天已大亮。正在组织飞行训练的时晨光（左图），一身天蓝色的飞行套装，一米八几的个头儿，说话声音中透着循循善诱，与飞行教员的身份十分相称。
这位来自河南周口的年轻人，如今已是海军特级飞行员，海军航空兵教员，海军航空兵某团副团长。他毕业于海军航空大学，从教16年来安全飞行时间3700小时，教过的学员超过800人，多次成功处置发动机系统、冷气系统空中特情，荣立二等功一次、三等功两次。
十八岁，他当兵到部队
“你选择的是一条比较艰辛的路，既然选择了，就好好干。”这是曾为军人的父亲，对时晨光的寄语。18岁那年，正在周口淮阳读高中的时晨光，背着父母偷偷报名参加了招飞。
热爱飞行的时晨光，曾差点和飞行擦肩而过。大二那年，他参加学校运动会时锁骨严重受伤，但鉴于他成绩优异，学校准许他结合身体恢复状况，跟着下一届学员学习。休养的半年里，他躺在病床上坚持理论学习，顺利通过了当年所有的理论科目考试。
成绩优异的他，本可以离开飞行大队，去飞轰炸机、舰载机，可是他却选择了留在飞行大队，甘心做教员。“我们的海军要强大，就要有更多优秀的海军飞行员，我觉得我的工作特别有意义。”时晨光说。
如今的时晨光虽然已是副团长，但依然在教学一线带学员训练。早上五点吃过早饭，通报本轮飞行的注意事项后，他带着第一位学员起飞了。伴随着地面指挥员的指挥，训练机“初教六”在跑道上缓缓滑行了大约百米之后腾空而起，逐渐在天空中变成了一个小黑点。这种训练，就是时晨光工作的日常。
桃李芬芳，他引以为傲
作为海军飞行员的启蒙老师，时晨光喜欢思考总结，并笔耕不辍。目前他已在海军航空大学的校刊上发表关于飞行教育的相关论文30多篇，而这都是他在训练间隙，一个字儿一个字儿码出来的。
采访当天上午，记者留意到在他的办公室里一块擦得干干净净的小黑板，等下午记者再来时，上面已写满了英文单词，原来，他利用中午的休息时间，背诵了几个单词。“这些都是在飞行中比较常用的词汇，这也是与实战接轨，一旦与外机相遇，需要向对方喊话时，就能派上用场。”时晨光说。
截至目前，时晨光教过的学员已有800多名，他们有的去了亚丁湾执行护航任务，有的参加了中俄联合对抗演习并拿到一等奖，有的飞上了舰载机……“我以他们为傲，现在我的目标是为祖国的海军航空事业培养更多飞行员好苗子，让我们的海军越来越强。”时晨光坚定地说。