首页 坐高铁出行，你比较喜欢靠窗的座位还是靠过道的座位呢？
其实高铁的座位分布是很有规律的，不过你有没有发现？高铁座位是没有 "E" 的。
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高铁的座位分布
二等座
采取 "3+2" 座椅排列，分别用 A、B、C、D、F 表示
靠窗座位：A、F
靠过道座位：C、D
中间座位：B
高铁二等座五个人一排，没有座位 "E"。
一等座
采取 "2+2" 座椅排列，分别用 A、C、D、F 表示
靠窗座位：A、F
靠过道座位：C、D
一等座四人一排，不是靠窗就是靠过道，没有中间的座位，比二等座宽敞。
商务座
采取 "2+1" 座椅排列，分别用 A、C、F 表示
靠窗座位：A、F
靠过道座位：C
商务座三个人一排，座位间距和过道都非常宽敞。
动车 / 高铁靠窗座席请看准 A、F，靠过道座席看准 C、D。
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为什么动车座位没有 E？
无论是一、二等座还是商务座， 你会发现都没有座席 "E"。这个原因，就要从飞机舱位说起。
图片来自深圳航空官网
早期的飞机多是单通道的，每排一般有 6 个座椅，分别是 A、B、C、D、E、F，AF 表示靠窗的位置，CD 表示靠过道的位置，BE 是中间位置。
时间长了，A-F 这六个字母就不仅仅单纯表示顺序的意思，从而形成了特定的字母代表靠窗、过道与中间座位的国际惯例，A/F 即为靠窗，C/D 即为靠过道。
为了和国际接轨，高铁就延续了这种传统。
火车车厢座位最宽是 3+3 布局，从左到右编号是 " 窗 / ABC / 道 / DEF / 窗 "。
而高铁一排最多 5 个座位，那么要去掉不影响靠窗或靠走廊的特定字母，从大的字母开始减，所以动车就没有 "E" 的座位。
这下
你明白了吗？
据说
很多人都喜欢 "F" 的位置
你呢？