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郑州彩虹桥拆除重建后的新形态，还是个未知数河南商报记者邓万里/摄
河南商报记者陈朋冲
郑州市彩虹桥将拆除重建的消息传出后，不少市民发出疑问：“为啥才用了25年就要拆？”“新桥梁啥时候建？”……
11月29日，郑州市城乡建设局召开新闻发布会，就市民提出的部分疑问进行了回应和解释。
新建桥不低于四车道，可能会起个新名字
彩虹桥为什么不是大修而是重建？
河南商报记者从相关知情人士处了解到，此前一直有关于彩虹桥到底是大修还是新建的讨论，而“新建”方案的敲定，一个重要原因是彩虹桥双向四车道已不能满足通行需要；另一方面，彩虹桥长期服役后，桥梁结构不同程度受损，承载过往车辆越来越“吃力”。
郑州市市政工程建设中心设计部部长付青原介绍，对于彩虹桥拆除重建后新建桥梁的形态，比如几车道，长宽和跨度是否调整，桥梁整体形态是斜拉桥还是拱形桥，景观桥具体造型如何，是否还保留目前的颜色等，要待设计方案出来并通过评审后才能定。
“可以肯定的是，新建桥梁一定不会低于四车道，如果在北三环其他路段都是双向六车道，到这儿变为四车道，是不符合方便市民出行要求的。”付青原说。
此外，新建桥梁的名字是沿袭之前的“彩虹桥”还是重新命名，要根据桥梁的具体设计而定，“比如如果是斜拉桥，命名彩虹桥可能就不合适，届时也可能向社会公开征集名字。”付青原说。
答疑
设计方案最快元旦后确定之后陆续进入施工程序
河南商报：彩虹桥为何选择今年10月份后封闭、拆除重建？
付青原：今年10月份后拆除重建，其中一个原因是周边农业路高架开始显著地发挥功能，客观上也能减轻彩虹桥通行压力；同时，郑州市今年启动了支线路网打通工作，彩虹桥周边的东西向道路也将加快建设。
河南商报：接下来有哪些程序？新建桥梁最快多久能施工？
付青原：发布《公告》后，设计单位开始报名，需要5个工作日，设计单位编制设计方案，需要20个工作日，之后是论证评审、方案公示，组织设计施工招标，确定施工单位后，正式进入施工程序。其中，设计方案最快2020年1月1日后能确定，之后陆续进入施工程序。
河南商报：新建桥梁进入建设程序后，预计多久能建成？
付青原：不同的桥梁形态、施工工艺，建成时间不确定，同时还要考虑到该桥跨越亚洲最大的编组站。但只要条件允许，肯定会加快建。
河南商报：彩虹桥仅用了25年就“退役”，新建桥梁设计“寿命”是多久？
付青原：通常，桥梁的设计寿命有的是50年，有的是100年，也有其他年限，具体寿命由桥梁运行情况决定。新建桥梁的设计寿命会在最终的设计方案中体现，肯定是希望“寿命”越长越好。
河南商报：拆除重建期间，保通路和绕行路怎么样？
付青原：会有保通路，同时还有绕行方案。目前先参照10月26日发布的绕行方案，是否有新的调整会再通知。