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近日，郑州市发改委官网发布《郑州市轨道交通3号线二期工程环境影响报告书全本公示》，文件提及郑州地铁3号线一期通车时间、3号线二期站点设置、通车时间、列车运营时间等内容。
2016年5月4日，郑州市人民政府以《郑州市人民政府关于郑州市城市轨道交通线网规划修编的批复》(郑政函[2016]102 号)批复了《郑州市城市轨道交通线网规划修编》(2015～2050 年)。修编后郑州市轨道交通远景年线网方案由21条线路组成(主支线按一条线路统计)，总里程 970.9km，共设车站 523 座 。线网共分市域快线层、中心城普线层及外围组团普线层 3 个层次，其中：
中心城普线层：由8条线路组成。其中 1、2、3、5、6 五条线路为骨干线，4、7、 12 为加密线，总里程 325.5km，共设车站 217 座。
外围组团普线层：由5条线路组成，总里程179.3km，共设车站 95 座，起到加密线网、扩大轨网覆盖面积、提升服务水平的作用。
市域快线层：由8条线路组成。其中 8、9、13 是骨干线，10、11、14、15、16 为放射状加密线，总里程466.1km，共设车站211座。
线网规划修编中，3号线为中心城普线中骨干线，从古荥镇至经南十五路，线路全长 48.3km，设站 32 座，主要沿绿洲路、长兴路、南阳路、铭功路、解放路、西大街、郑汴路、商都路、经开十七大街、经开第十五大街走行。
2019 年3月29日，国家发改委以发改基础[2019]599 号《国家发展改革委关于郑州市城市轨道交通第三期建设规划(2019-2024 年)的批复》批准了第三期建设的3号线二期、6号线一期、7号线一期、8号线一期、10号线一期、12号线一期、14号线一期等7个项目。其中 3 号线二期工程自航海东路站至经南十五路站，线路长 6.1km，设站 4 座。
建设规划环评依据的建设规划中 3 号二线工程方案线路总长 15.4km，分为北段和南段线路。
北段线路从惠济桥站至一期工程起点新柳路站，线路长约 9.3km，设站 5 座，此段线路未包含在发改委批复的第三期建设规划中；
南段线路从一期工程终点航海东路站至经南十五路站，线路长约 6.1km，设站 4 座，此段线路与发改委批复的 3 号线二期工程方案一致。
郑州市轨道交通 3 号线二期工程位于经开区，线路起于一期工程终点航海东路站(不含)，沿经开第十七大街、经开第十五大街向南延伸，终至经南十五路站，全长 6.305km，全为地下线，设车站 4 座，全部为地下站。3 号线车辆段、停车场和主变均在一期工程实施，本期不再新建车辆段、停车场及主变。
本线为城市轨道交通制式，双线，速度目标 80km/h，采用 6 辆编组 A 型车。采用 DC1500V 接触网牵引。初期 2025 年、近期 2032 年、远期 2047 年全日开行列车分别为 154 对、188 对和 210 对。运营时间 5：00～23：00，全天运营 18 小时。
本工程建设期为 2019 年至 2022 年，总工期 3 年，计划2022 年通车运营。工程总投资为 35.73 亿元，其中环保投资 1362.2 万元，约占工程总投资 0.38%。
本工程建成后将与 3 号线一期工程贯通运营。3 号线一期工程于 2016 年 12 月开工建设，目前车站主体已封顶，区间完成 90%，预计 2020 年底开通试运营。
郑州市轨道交通3号线二期工程位于郑州市经开区境内，与一期工程贯通后的3号线是中心城区一条由西北至东南的斜向径向线路，为联系惠济区、城市北部片区、老城区、郑东新区和经济技术开发区的骨干线，与1号线共同担负起支撑城市东西向空间拓展和功能布局的任务。