河南省人大代表刘海科:加快郑登洛城际铁路建设,让“少林”“龙门”两翼齐飞

2020年01月10日07:56

来源:大河网

  大河网讯(河南商报记者 郑超 文/图)

  郑州市区居民想去登封欣赏武术魅力,出行却不太方便,郑登洛城际铁路何时能开通?今年省两会,省人大代表、塔沟武校总教练刘海科建议加快建设郑登洛城际铁路,郑州段可先行开工。此外,他还提出应增加武术教练任职资格证,让武术教练和老师一样成为“有证一族”。

刘海科

  加快郑登洛城际铁路建设,让“少林”和“龙门”两翼齐飞

  刘海科介绍,2019年,省发展改革委把郑登洛城际铁路列为重点项目,于1月份安排启动项目前期工作,不过截至目前仍未开工。刘海科表示,随着郑州建设国家中心城市和“1+4”大都市区建设的深入推进,郑州城际轨道交通建设已经不能满足未来国际大都市的快速发展,需要立足长远、开拓视野、放大格局,争取城际轨道交通早着手、早谋划、早建设、早受益。

  为此,刘海科建议,加快建设郑登洛城际铁路,目前,郑州段线路方案已基本确定,建议协调省发展改革委对郑登洛城际铁路郑州段可研先行批复,推动郑州段先行开工建设。

  登封嵩山少林景区、洛阳龙门石窟景区,都是河南极具影响力的旅游目的地,可以说是国内外游客到河南旅游的“打卡地”。刘海科举例,2018年,登封市游客人数就达到了1530.7万人次。

  因此,建设郑登洛城际铁路,将进一步打通郑州向西的快速客运通道,打破沿线没有客运铁路的空白,满足城市居民和省内外游客的出行需求。同时,还能有效衔接河南省两大景区,形成少林、龙门遥相呼应、东西互动、两翼齐飞的对外开放格局,对展示河南形象、打造河南旅游品牌都具有十分重要的战略意义。

  此外,郑登洛城际铁路作为中原城市群交通路网建设的一部分,既是登封发展的需要,也是郑州建设国家中心城市的需要,其规划建设能够更好地服务郑州与城市郊区和周边县市的联系,更好地发挥城市虹吸效应、产业集聚效应、资源集聚效应、文旅叠加效应,进一步提升河南县域经济整体竞争力,推动高质量发展走在前列。

  像教师资格证一样,武术教练也应该有资格证

  去年央视春晚,少林塔沟小子的震撼演出,你还记得吗?作为塔沟武校的总教练,刘海科直言参演央视春晚压力大,“嗓子眼儿一直提到大年三十。”据他“剧透”,今年央视春晚塔沟小子依然将有精彩表现,继续创新表演形式,为了给大家惊喜,目前处于保密状态。已经16次登上央视春晚的舞台,刘海科表示借助春晚平台,不仅让少林功夫传播得更加广泛,还有效地锻炼了自身队伍,每次都是一场难得的“大练兵”。

  立足武术行业,刘海科提出,应该增加武术教练任职资格证,提高教练员的准入门槛。刘海科在调研了解中发现,整个体育系统都没有教练任职资格证,“比如田径、游泳、举重等,教练员都是由运动员发展而来的,不够规范,只有树立规范,才能更好地推动竞技体育的发展。”

  此外,他提到一个概念,即“武术是体育之母”。刘海科说,人类在最初期的发展阶段,如果不具备穿蹦跳跃、闪转腾挪、爬树上山这些能力,就无法生存,随着人类的进化,把这种技能提炼出来,就是现在的武术,在不同时期发挥着不同的作用,“比如在原始社会,武术是一种生存技能,在冷兵器时代,有了强身健体、防身自卫、保家卫国的作用,进入现在高科技时代,又多了塑造人格、强化精神世界的意义。”

  对此,刘海科希望将武术推广到中小学的课程中去,在强身健体的同时,让孩子们体会到武术博大精深的内涵与魅力。

  (见习编辑 张惟一 吴冰 编辑 施尚景)


编辑:臧小景

我来说两句 0条评论 0人参与,