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大河网讯（记者 祝传鹏）一场突如其来的疫情，打乱了河南“双千工程”渑池至淅川高速公路西峡至淅川段项目(以下简称西淅高速项目）的建设计划。随着疫情防控形势向好，4月15日，西淅高速项目工地红旗招展，猎猎作响，一场抢时光“大干70天劳动竞赛”在此展开。
“由于项目地处的南阳市西峡县、淅川县防疫严格，淅川县又与湖北相邻，对复工复产影响较大。”西淅高速项目公司董事长刘伟说，按照属地政府要求，返岗人员需隔离观察14天，项目公司在工地现场搭起帐篷，让返岗人员隔离、施工两不误，充分利用14天的隔离期复工复产。并为所有返岗人员进行了核酸检测，检测率100%，卸下返岗人员的心理负担，让他们安心工作。
“即便如此，我们也因为疫情延误了近30天的工期，如何把‘失去的春光’补回来，成了西淅高速项目的头等大事。”刘伟说，截至目前，西淅高速全线项目控制性工程和桥涵、隧道等91处施工点全面复工。
“淅川县曾经是我省4个深度贫困县之一，又是一个移民大县，西淅高速打通了淅川通往湖北的大通道，对脱贫攻坚意义重大。”南阳市交通运输局副局长姚磊说，另外，这条道路像串珍珠一样将老界岭国家自然保护区、丹江口水库、武当山风景区串联起来，是一条名副其实的旅游路。“我们淅川老百姓都期待很久了。”
西淅高速项目是《河南省高速公路网调整规划》中十二条南北纵线之一，也是渑池至淅川高速公路的组成部分。项目地处豫西南山区，路线北起南阳市西峡县，接郑西高速双龙至西峡段，通过枢纽立交连接沪陕高速，向南经西峡西、淅川西，止于淅川县马镫镇西北3.9公里处，顺接渑池至淅川高速公路马镫镇至豫鄂交界段（前期工作准备中），进而连接湖北省高速公路网，计划2022年内建成通车。