首页大河网讯（记者 田明杰）“贾湖文化影响越来越大，被喻为中华文化之根、中国文明之源和‘人类从蒙昧迈向文明的第一缕曙光’。由于年代久远，贾湖遗址极易损坏，目前亟须按照世界文化遗产这样的最高层级进行保护。” 5月26日，全国人大代表、漯河市广播电视台播音员宁雅秋建议贾湖遗址申报世界文化遗产，同时她还建议将宁洛高铁（河南段）纳入国家“十四五”规划。
据了解，贾湖遗址位于漯河市舞阳县北舞渡镇贾湖村，呈不规则圆形，东西275米，南北260米，面积55000多平方米。出土文物及标本共计5000余件，主要分陶、石、骨、角、牙等几大类。其中新石器时代七声音阶骨笛、成组随葬的龟甲及其契刻符号、具有原始形态的栽培粳稻等出土文物具有重要的考古价值。贾湖遗址是我国新石器时代裴李岗文化遗存中发掘面积最大、文化面貌最为丰富的聚落遗址。
距今约9000―7500年的贾湖文化是中华民族历史长河中第一个具有确定时期记载的文化遗存，具有迫切的“申遗”需求；近年来，贾湖遗址的保护建设也越来越受到国家重视，成功入选第三批国家考古遗址公园立项名单，贾湖遗址公园和博物馆的建设也相继启动。
宁雅秋说，“申遗”有很多硬性标准，对周边环境整治，配套设施要求、立法保护等工作都有具体要求。此次她建议国家相关部门将贾湖遗址列入世界文化遗产申报名录，着手启动“申遗”工作，更好地保护这一文化瑰宝。
目前，河南“米”字形高铁以郑州为中心呈放射状，围绕米字形高铁枢纽，完善相对直通的高速铁路网络，是未来河南高速铁路的发展方向。“宁洛高铁就是减少绕行的最佳高铁规划线路，亟须加快推进建设。目前的宁洛高铁，就缺我们河南省内这一段了。”因此，宁雅秋建议国家有关部门将宁洛高铁（河南段）纳入国家“十四五”规划，加快推进建设速度。
据了解，宁洛高铁（河南段）从规划的呼南高铁豫西通道伊川西站引出，经平顶山、漯河、周口，接入郑阜高铁周口东站，规划线路全长约307公里，投资约442亿元，线路基本沿宁洛国家高速公路，可串联呼南高铁豫西通道、郑万、京广、郑阜高铁等。
“宁洛高铁（河南段）沿线总人口达2700多万人口，人口密集，而且大多地处平原，施工条件较好。”宁雅秋说，建设宁洛高铁（河南段）符合国家发展战略要求，能够加快促进东部沿海地区优势资源向中西部转移，实现跨区域协同发展、高质量发展。
