首页大河网讯（记者 贺志泉）对于有车一族而言，买车容易停车难，开车出门最怕的就是找不到停车位，不过在郑州这样的局面正在一点点地改变。
10月29日，郑州市城市管理局召开了智慧停车管理平台建设新闻通气会，大河网记者从会上获悉，郑好办App上线了智慧停车功能，目前郑州市区约700家经营性停车场和全部的道路临时泊位共计20万个停车泊位都能在线实时查询并一键导航。
车开走再缴费，智慧停车管理平台智能识别，自动计时
“叮，停车时长1小时，您已欠费4元。”10月29日，在二里岗街，市民吴先生正准备驶离路侧的停车位，手机便收到了由郑州政务短信平台发来的短信，吴先生的郑好办App上，也同时出了一条待缴费记录。
二里岗街上的停车位已接入智慧停车平台
在吴先生刚驶离车位的同时，附近的停车管理员周师傅的手持终端上也收到了驶离的通知，周师傅说：“以前像这条路上80个停车位需要五六个人看着，现在我一个人就可以。”而周师傅的角色也从以前的追着车辆收停车费，变成了为车主提供服务。“在‘郑好办’缴费的话，可以先离开，再缴费，在下次停车前缴费完就行。”
停车位上方的高位摄像头
这样的便利是如何实现的呢？大河网记者来到郑州市管城区城管局数字化城市综合指挥中心一探究竟。现场工作人员赵慧荣告诉记者，安装在道路上方的高位摄像头可以智能识别车辆信息，自动计时，上传照片，并通过AI+大数据等技术应用，使停车泊位状态、车位周转、停车缴费等一目了然，实现全场景、全方位、全时段摄录。
管城区城管局数字化城市综合指挥中心
总泊位饱和度55.17%、路侧泊位饱和度40.14%、封闭泊位饱和度60.55%，在指挥中心的智慧停车管理平台上，实时显示着全区的泊位饱和情况。
“除了车主方便缴费，泊位外的违章停车高位摄像头也可以一并捕捉到，并通过短信形式通知车主尽快挪开。”赵慧荣说。
一键导航 余位查询 已为市民提供路侧泊位停车支付近36万笔
郑州市城管局建管处处长张春介绍，郑州市智慧停车平台建设是实现全市停车资源的整合、共享及调度，为市民提供余位查询、停车诱导、无感支付、先离场后付费、违章停车柔性执法等温馨便捷的停车服务，从而起到缓解停车难，根治乱收费、减少乱停放的效果。同时，通过大数据分析，在后续的停车场日常管理及规划建设中，有针对性地给出解决方案，科学决策，促进城市停车难、停车乱问题的解决。
据悉，智慧停车平台被纳入郑州市智慧城市大脑的重要板块，于2019年10月份全面启动。目前项目正处于第三阶段的平台试运行期，从2020年9月30日开始至11月中旬，重点是问题收集、功能完善。
登录郑好办app，点击首页的智慧停车绑定车牌便可以轻松体验
数字郑州智慧停车项目经理新宁介绍，目前郑州已完成全部道路路测停车泊位和近700家经营性停车场的接入，共计约20万个泊位，已为市民提供路侧泊位停车支付近36万笔，提供停车场余位查询及导航近20万人次，后续还将逐步接入企事业单位停车场及居民小区停车场的数据。
二里岗街上的停车位已接入智慧停车平台
功能开发方面，通过郑好办App智慧停车板块，实现了停车场一键导航、余位实时查询、路内停车线上缴费等功能。当前还有“无感支付”“一码付”“柔性执法”等一系列功能正在紧张建设当中，后续将逐步面向市民开放，最终实现路内停车智能化、停车资源统一化、停车支付便捷化、乱停执法人性化、管理决策科学化的停车服务及停车管理。
对拒不接入“智慧停车”数据的将处罚、曝光
当然，在智慧停车平台建设期间也遇到了许多问题，其中对平台建设造成关键影响的是经营性停车场的接入问题。截至目前，郑州市还有约400家的经营性停车场仍未接入智慧停车平台。
大河网记者了解到，郑州市城管局于9月27日对20家拒不接入的大型停车场责任人进行了约谈。各区(管委会)城市管理部门也根据《郑州市停车场建设管理条例》对约谈后仍拒不接入停车场进行了调查取证。二七区、中原区先后于10月10日和14日对郑大一附院停车场、中原万达地下停车场进行了联合执法，并下达了行政处罚通知书。
下一步，针对一些不配合的社会经营性停车场，郑州市城管局将组织各区(管委会)进一步采取措施，加大执法力度，对仍拒不接入的停车场依法严格处理，并进行处罚和曝光，争取按照时间节点完成接入，实现全市停车资源一张图。