首页孟宪明 摄影报道
今年是中国人民志愿军抗美援朝出国作战70周年。70年前，为了祖国的和平和民族尊严，中国军人奋不顾身、舍生忘死地投入到伟大的抗美援朝战争中，杨连第烈士就是中国人民志愿军中一位杰出的代表。
为了永远铭记杨连第烈士的英雄事迹，弘扬伟大的抗美援朝精神，原铁道部将陇海铁路河南豫西观音堂至庙沟站间的铁路八号桥，命名为“杨连第大桥”，这是我国唯一一座以人名命名的铁路桥梁。
全国唯一一座以人名命名的铁路大桥——杨连第大桥（10月28日摄）
70年来，与这座大桥有关的“登高英雄杨连第”的故事一直在当地传颂，“登高精神”跨越时空，激励着一代又一代铁路人，不畏艰难，忘我工作。
李玉斌长年在47米高的大桥上作业
杨连第大桥原名陇海铁路八号桥，四面环山，地处狭谷，高47米，长172.5米，是连接中西部地区的咽喉要道。1949年8月，铁路大桥被国民党军队炸毁。中央军委命令铁道兵快速修复，身为铁道兵的杨连第自告奋勇，在没有任何安全防护措施的条件下，徒手攀爬到桥墩顶部，勘察现场，制定抢修方案。他带领战士仅仅用了59个昼夜，提前20天完成了施工任务，确保了大桥顺利通车。因此，杨连第被授予“登高英雄”光荣称号。1950年，杨连被评为铁道兵战斗英雄，并出席了全国战斗英雄和工农兵劳动模范大会。
1950年10月，杨连第参加中国人民志愿军赴朝鲜作战。1952年5月15日，杨连弟在朝鲜抢修清川江大桥时，被一颗定时炸弹的弹片击中头部，光荣牺牲，时年33岁。
英雄事迹，后世不忘。为纪念杨连第烈士，原铁道部将其生前战斗过的陇海线八号桥命名为“杨连第桥”，1956年10月，在这里修建了杨连第烈士纪念碑，以“登高精神”激励后人。
李玉斌与退休的父亲经常到烈士纪念地擦拭碑体
洛阳工务段杨连弟桥隧工区坐落在大桥的西南侧，从上世纪五十年代起,就一直承担着杨连第大桥的养护维修任务。在条件艰苦的深山里，一代又一代铁路人继承和发扬杨连第烈士的登高精神，克服困难，精简细修，坚守岗位，确保着铁路大动脉的安全畅通。
向参观者义务讲述杨连第的英雄故事
李玉斌，40岁，杨连第桥隧工区工长，在这里已经工作12年。当年，他的爷爷李德旺、父亲李长贵就在这里工作，一家三代人默默守护大桥60年，成为杨连第登高精神的传承者和宣传者。
这些年来，李玉斌牢记使命，勇于担当，履职尽责，带领职工精检细修，勤奋工作，用忠诚守护着大桥的安全与畅通。2018年，他当选为郑州局集团公司“星耀家园年度榜样”。
李玉斌带领职工在大桥内部巡查设备
多年来，李玉斌在干好本职工作的同时，主动承担起了杨连第爱国主义教育基地义务讲解员的工作，每每遇到参观者，他都主动为参观者详细地讲解杨连第的登高故事。
带领职工巡检桥隧连接处的行车设备
李玉斌说，每一次讲解不但是对烈士的缅怀和纪念，更是对自己的鞭策和激励，时刻牢记使命，勤奋工作，在平凡的岗位上干出不平凡的业绩。
工长李玉斌与爷爷李德旺、父亲李长贵60年同守一座桥
10月28日，杨连第工区职工向杨连第烈士纪念碑敬献花篮。