大河报·大河客户端记者 吕高见
![]()
2020年12月22日中午,长征八号运载火箭喷薄着炽热的火焰,呼啸着划破海南寂静的长空,向着无垠的太空飞去。
顾不上成功的喜悦,活动发射平台指挥员王少博便带着人员冲向发射工位,他们要在第一时间查看活动发射平台受损情况,以便为后续工作做好准备。
而就在6天前,也是他带领着这帮小伙子,把长征八号运载火箭从技术区转运到发射区。
2020年12月16日,清晨七点半,火箭测试厂房对开大门在朦胧的细雨中缓缓打开。
指挥员王少博伫立在活动发射平台前,注视着眼前承载了他十年青春的铁轨,仿佛看到了那个十八岁的自己,热血激昂。
但是,手头上的工作不允许他有更多的感慨。
今天天气状况不太理想,转运过程中需要格外小心。
上午11点整,载着长征八号新型运载火箭的活动发射平台,在蒙蒙细雨中缓缓驶入发射阵地,随着王少博一声令下,稳稳停在了发射工位,转运任务圆满完成。
这是王少博作为指挥员再一次参与新型火箭首飞任务。
四年前,当时作为活动发射平台驱动岗位操作手的他,参与了他人生中的首次火箭发射任务。
对他来说,两次都是首飞,却有着不一样的感受。
长七首飞,他在发射阵地一步到位
![]()
十年前,稚气未脱的王少博来到了西昌卫星发射中心。
彼时的他作为后勤保障人员,每次任务只能远远地看着火箭起飞,跟着众人一起欢呼,虽感光荣,但心中总有着些许落寞。
一年后,国家要在海南文昌建设新的发射场,那里将要发射更大的火箭。王少博听到这个消息,立刻向组织提出申请,到新的发射场去,发射新的大火箭!
临行前,他在笔记本上写下了“仰望星空,脚踏实地”八个字,暗下决心,一定要到一线岗位去!而他也如愿以偿,分配到了地勤系统,在任务中负责驱动活动发射平台。
作为国内首个可以进行弯道行走的活动发射平台,没有任何经验可以借鉴,完全是摸着石头过河。
从厂房到塔架,三千米长的轨道,他驾驶着活动发射平台,走了三年。
这三年间,他一遍遍地咨询技术人员行走参数设定,操作笔记写了一本又一本,下班后自己看图纸,读资料,学原理,睡觉前都要回想一遍操作流程。
靠着这股子拼劲儿,最终调试出了最优弯道差速条件和终点定位距离。而在一遍遍的试验中,他渐渐对这条轨道产生了深厚的感情。
2016年6月22日,是长征七号运载火箭首飞的日子,这也是海南发射场第一次执行发射任务。
砺剑四年,亮剑今朝!
直至今日他还记得那天的每一个细节,“那天早上,我走进活动发射平台驱动操作间,紧张到手心里全是汗,但是平台动作起来后,我就立刻进入了状态,按着流程一步步操作。当听到指挥员‘停’的口令时,像往常训练时那样,我立即按下了‘停止键’,事后我才知道,活动发射平台一步到位,精准定位在发射阵地上”,回忆起当时的场景,他的脸上平静中流露出一股自豪。
不负韶华,他在新起点再战新型号
![]()
11月24日,“嫦娥五号”发射任务圆满成功,在短暂的喜悦之后,王少博随即投入到了长八首飞任务中去,作为长八首飞任务活动发射平台指挥员,他要做的不只是设备操作。
为了适应新型号首飞,长七活动发射平台前期进行了大量的改造工作,对岗位人员整体素质有了更高的要求,王少博要带领岗位人员尽快完成设备适应性改造,掌握技术状态变化,熟悉对外接口关系,紧贴实战化需求梳理任务流程。
为延续嫦娥五号任务胜利的高昂士气,确保长八任务圆满完成,王少博带领活发团队争分夺秒,开展针对性训练,帮助岗位人员打基础、强技术、提精度。
他结合设备恢复与适应性改造时机,带领岗位人员进行实战化演练,根据演练结果反馈修改完善长八任务操作规程,使其更具合理性和可操作性。
11月13日,长八合练阶段垂直转运任务完成……
12月14日,长八首飞阶段总检查测试任务完成……
12月15日,长八首飞阶段转场前状态准备完成……
一切就绪,全体岗位人员严阵以待,做好了转场前的各项准备……
“启动!”王少博响亮的口令从对讲机中传出,各岗位迅速动作,星箭组合体矗立在活动发射平台上,缓缓驶出厂房,朝向发射区前进。
褪去青涩与慌张,他的脸上多了成熟与坚毅,前期的专题双想、应急预案讨论、风险分析和措施制定等充足的工作坚定了他完成任务的信心。
然而,朦胧的细雨和阴暗的天气增加了转运难度,特别是对卫星整流罩环境的保障要求更高了。
“上调温度!”“增加风量!”“降低湿度!”一句句口令从对讲机中传来,三小时的转运过程中,卫星整流罩环境稳定,未受到恶劣天气影响。
11点整,活动发射平台稳稳地停靠在了发射塔架,长征八号运载火箭垂直转运任务圆满完成。看着火箭耸立在发射阵地,王少博脸上露出了胜利的喜悦。
长征八号首飞任务的成功,为今年中国航天发射任务画上圆满的句号。但对王少博来说,明年还有更大的挑战在等着他。谈到下一个十年的打算,他坚定地说“我还要发射更大的火箭!”
首页