首页阅读提示：疫情大背景下，2020年将要过去。这一年，痛苦、欢笑、感动、坚持、焦灼、振奋……充满了我们的生活。克服阻碍，我们否极泰来；拨开云雾，中原更加出彩。在河南这片热土上，书写了无数个有滋有味的故事，蓦然回首，10个汉字跃然眼前。在此，大河网推出“2020年河南十大汉字”特别报道，以飨网友。>>>点击进入大河论坛
大河网记者 祝传鹏
河南位于中国的中部，黄河中下游地区，素有“九州腹地， 十省通衢” 之称。
如今，铁轨铺就的米字形高铁陆续从蓝图变为通途，以郑州为中心，出门就是“加速度”；郑州机场年货运规模首次突破60万吨，步入全国六强；年客运规模达到2000万人次，客运规模全国排名由第12位提升至第11位，河南的交通枢纽地位越来越重要。
高铁:铁轨写“米”通八方
家住南阳市宛城区的张新是郑渝高铁的常客，3年前他被调到郑州工作，当时往返于郑宛间的交通工具只有普速火车和汽车，通勤时间单程4个多小时，“一两个月才能回家一次，最多住一天就要返回”。他坦言，那时不是“双城生活”，是“异地折磨”。郑渝高铁郑襄段开通后，郑州到南阳只需1个多小时，张新坐高铁通勤，每周都能和家人团聚两三次。
随着12月12日郑州至太原高速铁路焦作至太原段正式开通运营，中原大地以郑州为中心的一个清晰的“米”字形铁路网逐渐由构想变为现实，像张新这样途经郑州的旅客将会越来越幸福。
放眼全国，像郑州这样拥有“米”字形高铁的城市并不多见。不客气地说，郑州是中国这么多米字型铁路规划中，最接近完成的一个，仅剩“一撇点”。
还是12月12日，作为高铁的补充，新郑机场至郑州南站城际铁路正式开通运营，别看这段城铁很短，却将河南米字形高铁西北方向与西南、东南两个方向顺利打通，把郑太高铁与郑万、郑阜高铁连在了一起，进一步扩大了沿线南阳、平顶山、禹州、周口、西华、鄢陵、许昌、长治、高平、晋城、焦作、武陟等中原城市的旅客高铁出行圈，打通了旅客由乘飞机前的“最后一公里”，实现了“空铁联乘”的出行新模式。
航空：空中丝绸之路织密网
12月13日13时，随着一架阿塞拜疆丝绸之路西部航空7L076航班顺利从郑州机场1号跑道满载起飞飞往阿塞拜疆首都巴库，至此，郑州机场2020年累计货邮吞吐量首次突破60万吨。
2020年以来，在受新冠疫情严重冲击之后，郑州机场呈现出货运逆势增长的态势，仅今年前11个月，郑州机场就新引进了8家货运航空公司，新开通17条货运航线，新增21个通航城市。目前，在郑州机场运营的货运航空公司有31家，开通货运航线51条，货机通航城市63个，郑州机场“空中丝绸之路”货运航线网络越织越密、越飞越广。
据河南省机场集团副总经理康书霞介绍，目前，郑州机场日客运规模已恢复至去年同期水平，恢复速度在全国大型机场中位居前3，继续保持中部机场领先优势。在郑州机场运营的客运航空公司有54家，开通客运航线194条（其中国际和地区27条），通航城市130个（其中国际和地区24个）。
高速公路：通车里程跨越到7100公里
12月26日，河南三条高速公路项目同时开通，至此，河南省计划2020年建成通车的高速公路目标圆满实现，同时也标志着河南省高速公路通车里程由6967公里跨越到7100公里，持续保持在全国第一方阵。
据大河网记者了解，从2006年至2013年河南高速公路通车里程连续8年保持全国第一。2019年河南高速公路通车里程达6967公里，位居全国第五。2020年是河南交通发展极不平凡的一年，全省交通运输系统克服疫情等不利因素影响，目前，23个在建高速公路项目累计完成投资363.1亿元，占年计划360亿元的101%，通车里程达到7100公里，到2025年年底全省高速公路通车里程将达1万公里，到2035年，全省高速公路网总规模将达1.38万公里，形成“16纵16横6联”。
开放：中欧班列（郑州）综合运营能力处于全国“第一方阵”
12月22日上午，伴随着响亮的汽笛声，首班中欧（商郑欧）国际班列搭载着35组集装箱缓缓驶出商丘站，到达郑州后将重新编组成50组集装箱，整合入中欧班列（郑州）的“大军”，一路向西，最终到达乌兹别克斯坦首都塔什干。
截至今年11月底，中欧班列（郑州）7年多来累计开行3774班，累计货值156.68亿美元、累计货重204.94万吨。其中，今年前11个月累计开行1014班，同比增长12%；累计货值38.78亿美元，同比增长26%；累计货重66.15万吨，同比增长37%。
今年以来，中欧班列（郑州）的开行频次、满载率、单班货值货重明显提升，开行质量达到历史最高水平，构筑了“八大目的站点、六大出入境口岸”的国际多式联运物流网络枢纽。在全国开行的63家中欧班列中，中欧班列（郑州）的市场化程度、可持续发展能力保持领先，综合运营能力处于全国“第一方阵”。
地下：郑州地铁迈入网络化运营时代
12月26日，郑州地铁3号线一期与郑州地铁4号线一期正式开通载客，至此，郑州地铁集齐1号线、2号线、3号线、4号线、城郊线、5号线、14号线一期7条地铁线，这也标志着郑州地铁线网由“十字”加环状，正式迈入网络化运营时代。
随着河南现代综合交通枢纽地位的日益稳固，天上地下，让河南通往四面八方的道路更加方便快捷。