沿着高速看河南丨河南建成首个“5G收费站” 可实现无人值守快速通行

2021年04月27日12:29

来源:大河网


 编者按:自1994年全长81公里的连霍高速开封至郑州段北半幅建成通车,河南高速实现了零的突破。到了2020年,全年累计完成高速公路投资373亿元,全省高速公路通车里程达到7100公里,短短26年的时间,河南高速变化惊人。即日起,大河网推出《沿着高速看河南》系列报道,前往安阳、新乡、焦作、济源、开封等地,沿着四通八达的高速公路,看高质量发展的河南,看红色的河南,看大美河南。


大河网讯(记者 祝传鹏)4月26日,大河网记者随“沿着高速看河南”采访团来到京港澳高速上的鹤壁收费站,这座收费站不仅是全省第一家无人值守的收费站,还是全省第一个使用站级AR实景指挥系统的收费站。更厉害的是,这座收费站是按照5G应用标准建设的,号称“5G收费站”。

鹤壁收费站原名浚县站,1997年建成投入运营。2019年在河南交通投资集团“百站提质”和鹤壁市“百城提质”发展战略支撑下,对原浚县站进行了改扩建施工,2019年10月12日开通运营,同时由浚县收费站更名为鹤壁收费站。


据鹤壁收费站监控班长马妮娜介绍,AR实景指挥系统是利用站区高清视频资源,将车道设备采集到的车辆行驶信息、视频图片、原始数据和数据分析、识别数据等进行融合,全面立体对车道、绿通及收费站广场进行无死角可视化动态监测管理。

“ETC管家系统是当ETC车辆在通过ETC车道时,出现状况时,不用等工作人员来,我们可以根据相应的特情进行自主解决。” 马妮娜说,这套系统可以涵盖常见的45种特情处置方案,加快ETC车辆特情处理速度、缓解人员紧张问题、减少了安全隐患,向实现收费站真正无人值守迈进了一大步。


同时,ETC卫士系统是通过在收费站下道匝道设置门架,安装车型识别装置,实现对车辆高清图像、车牌识别、车型等信息的采集,在下道的同时收费系统自动完成信息比对,对ETC车辆违规行为进行现场稽核,对维护高速公路正常运转秩序起到重要作用。

编辑:梁倩文  审核 :贺心群

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