首页顶端新闻记者 张丛博 黄亚芳
7月20日暴雨下的郑州，京广路隧道严重积水，众多车辆被困，一位大叔逆行呼喊，催促被暴雨困在车里的人赶紧下车：“赶紧下车！保命要紧！车不要了！赶快往前走！”
这一段视频被全网热转，网友纷纷点赞致敬，“谢谢你，你是多少家庭的救兵啊！”“谢谢你，最平凡的英雄。”“这声喊声拯救了多少人，太动听了！”
7月23日，顶端新闻记者联系上这位男士，他叫侯文超，是北京一家装饰建筑公司郑州分部的负责人，曾经历过2012年北京暴雨，深知车辆受困不弃车的危险，所以这次他果断弃车，并尽自己最大的力气呼喊劝说车主撤离。
在侯文超的朋友圈中，保留着7月20日在隧道口拍的这几条短视频，配文写道：“嗓子喊破了，觉得值！”“敬畏生命！”“惊魂十分钟，车队瞬间淹没，谁有金嗓子喉宝给我一片？”
侯文超的朋友圈
7月21日的朋友圈，他发布了一张“感恩”图片，配文是：“我已经安全到家，谢谢各位亲人、朋友的关心！郑州挺住！”
采访得知，那一晚弃车救人之后，他趟着水回家，直到21日凌晨两点多，走了7个多小时。
让我们通过侯文超的讲述，回顾3天前惊心动魄的救援时刻：
河南日报视频截图
7月20日下午4点多，我开车从北往南，经过京广隧道。当时正好开到一个上坡路段的时候，发现前面堵车了。
那时降雨量虽然很大，但路上的水还没有开始堆积，我想应该还能继续开，就在车里等着。
下午5点40左右，水位突然间开始上涨。这当中我接了一个朋友电话，大概就是一两分钟时间，等我挂了电话一看，马路上的积水量已经没过轮胎一半的高度了！可想而知这个速度是非常快的。
我有这种警觉意识，是因为我以前在北京工作过几年，经历过2012年7月21日北京那场特大暴雨。当时隧道里很多人就是因为不愿意出来，一直在车里待着，到后来车被水淹了，车门都打不开，造成重大伤亡。
所以一看到这种情况，我就赶快先下了车。下车之后，看到旁边很多车上还有人，他们还不愿意下车。
在侯文超呼喊下下车的人
就这一会儿的功夫，积水已经没过轮胎了。我就想赶紧喊一喊，把他们都喊下来，尽一点咱应该尽的责任，因为我本身也是个共产党员。
这就是后来我视频中出现的。我跑到很多车前，大声跟他们说：“车不要了，车坚决不要了，赶快往前走，保命要紧！”“赶快下车赶快下车，再不下车都下不来了，别留恋！”“没下来的赶紧下来，赶紧从车上下来，还有没有，还有没有？”
听到呼喊，车主们下车沿着护栏走出去
大多数人都很听劝，很快就下来了；有的人还在犹豫，当时下那么大的雨，他们可能觉得车里更安全一些，这就是没经验。
我当时的想法，就是确保我看到的车上人都得出来，后来我就一辆车一辆车去查，看到有人的，就使劲敲车窗。
我也跟他们解释说，我经历过北京的暴雨，很多车最后都淹在水里，人都没出来，直接憋到里面了。
我当时确实挺着急的。你眼睁睁看着有人生命受到威胁的时候，十分危急的时候，而他自己还意识不到，总得有人站出来是吧？
暴雨后隧道积水里浸泡的汽车
视频里听到的，我让下车的人“往前走”，是因为那是一段上坡路，我觉得往前走会相对安全一点。
在大概二十分钟时间里，我喊了几十个车主下车。这时候积水已经接近车顶那么深了，看到积水越来越严重，开车回家是不可能的了，我们就组织大家翻过栏杆，到了上面的高架桥上，这里总比下面隧道安全。
然后我们经过陇海路走到紫荆山，到紫荆山那个出口下去，分头趟着水回家。
我到家的时候应该是21日凌晨两点多，走了7个多钟头。
回家之后，我就有点感冒发烧，21日整天没有出门。
我的朋友发过来一个抖音视频，是救援队在京广隧道抽水作业，我的车正好露出来。
京广隧道正在抽去积水
22日下午，我知道京广隧道开始打捞工作了，也跑过去看了一下，但没看到我自己的车，应该是之前就被救援队拖走了。
那么多车倒在淤泥里的场面，确实挺吓人的，里面可能就有我那天喊过人、敲过车窗的车。
但是我自己非常欣慰的是，当时我旁边那些车里的人应该都没事。
如果不是因为亲历过北京暴雨，我可能也没有这个意识。所以我也希望这些视频发布出去之后，能给大家提个醒。