首页大河网讯（河南日报记者何可）8月5日清晨，一场大雨再袭巩义市米河镇，穿镇而过的汜河浑浊湍急，河右岸的310国道上，车来车往。巩义因洪灾中断的国省干线日前已全部贯通，恢复正常通行。
近期，巩义市因持续强降雨突发汛情造成道路损坏212条。7月20日，经受两次洪峰冲击后，310国道米河镇段多处被完全冲毁，19座桥梁损毁，导致交通中断，米河镇沦为“孤岛”。
7月21日凌晨，暴雨初歇，排险抢通工作迅疾展开。抢通队员开着铲车强行从小关镇方向推出一条狭窄的通道，连通了巩义市区与米河镇。
但是，当他们继续向南勘测汇龙村至红石山路段时，却倒吸一口凉气——从汇龙村到红石山，310国道断为三截，共计600余米道路全毁。
“面对冲毁的道桥，我们缺人手缺机械，幸亏来了给力的外援。”巩义市交通运输局干部谭士钊说。
为尽快抢通，中铁十一局与中建八局联合施工抢修，24小时不停歇，一方面，在河道内就地取材，挖掘土方、石块，将垮塌道路留下的豁口“补上”，另一方面，清理淤泥，运输来3.5万立方米透水土，对改道河道进行回填。
中部战区某部工程防化部队、武警机动总队某部300余名指战员也来了，他们先后抢通中原路、马米路、米新路等，架设完成米河镇区米南桥、明月桥等7座钢架桥，巩义进村道路全部抢通。
“接到任务后，我们立即带着人员、机械车辆，全天24小时进行抢修，人歇机械不停。”郑州市路通公路建设公司现场负责人陆庆宇说，48小时便打通了险情发生后唯一能与郑州连通的临时“生命线”，保证了救援队伍和救灾物资顺利抵达灾区。
经过5天5夜的抢通，310国道米河镇段于7月30日下午全线通车，一辆辆满载救援物资的车辆从红石山下驶过，奔向救援第一线。
8月5日上午，记者站在川流不息的310国道边，看到左侧退水后的河床上，几台挖掘机正在对河边坡进行清理。巩义市交通运输局负责人坚定地说：“接下来我们根据专家意见，将对灾后全线桥涵进行隐患排查，对泥石堵塞的水沟涵洞进行清理疏通，对路面病害进行查验修复，为巩义社会经济活力恢复，提供好交通保障！”