首页□河南日报记者 胡舒彤
如今鹤壁淇县庙口镇大滹沱村村民翠花轻轻在手机上一点，一批榴莲成功下单，要不了几天她就可以坐在村头的家里吃到了。
现在，越来越多生活在农村的“翠花”们也可以像城里的“Lily”们一样在家门口取快递、尝尽各地美食，这要归功于农村寄递物流的发展。
农村寄递物流是消费品下乡进村、农产品出村进城的重要渠道，对满足农村群众生产生活需要、释放农村消费潜力、促进乡村振兴具有重要意义。实现消费品下乡、进村，农产品进城，我省在完善县、乡、村寄递物流体系中有哪些探索尝试？记者通过调查走访找到答案。
下乡
平顶山郏县公交车司机韩利培像往常一样，开着空载的公交车去郏县客货邮一体化中心拉快递。从去年5月开始，韩利培驾驶的公交车就开始运快递了。正常情况下从县里发往农村的公交车每天有4班，其中2班用来运快递。
韩利培说，用空车把县里的快件送到镇上的便民服务点，既能避免跑空车，还能缓解邮政快递运输运能不足的问题。
利用“村村通”农村客运班车，将邮政物流配送的货物运送至乡镇综合运输服务站，即“交邮合作”，是去年平顶山邮政分公司与当地交通运输局联手构建的“城乡客运+农村物流+邮政快递”融合发展体系的重要载体。目前我省开封、驻马店、新乡等地均有此类操作，在提高公交车运营效率的同时，加速“快递下乡”。
进村
郏县冢头镇圪塔王村是个山区村，村民苦于取快递烦恼已久。
“山路不好走，特别是上冻路滑，早些时候还有村民为了取快递摔伤的。”9月24日，圪塔王村便民服务点老板王占龙说，“‘邮快合作’以来，乡亲们来我的小超市就能取快递了，基本实现足不出村取快递。”
在农村，一些村里的小超市也是邮政便民服务站。今年4月份以来，郏县邮政分公司将邮政便民服务站作为快递进村工程的站点，深入开展“邮快合作”，打通“快递进村”最后一公里。
“邮快合作”是邮政公司发挥网络优势替快递公司进村送快递，快递公司每票快件让利3毛钱，短期来看各方都不咋挣钱，但利民的好事，想通了，大伙儿的干劲儿也就上来了。
除了“邮快合作”，“快商合作”也是促进“快递进村”的方式。在淇县，多家快递公司整合资源，建立农村快递加商贸的平台，寻找有合作意向的农村超市到乡镇快递网点拉快递，在村里派送。每单快递给超市2至3毛钱的提成。
“来拿快递的人，顺便在店里买点啥，我的生意就好了不少。快递进村真中。”淇县庙口镇大滹沱村蒋小娟说。
进城
在加快城市消费品进村的同时，做好农村特色农产品进城，也是发展农村寄递物流体系的一部分。
2020年，开封市寄递企业服务现代农业大蒜项目，入选国家邮政局“2020年快递服务现代农业金牌项目”。当地通过“互联网+大蒜”的现代商贸模式，增加大蒜线上销量。随之而来的是农村电商对寄递运输的需求更加迫切。开封市邮政管理局将寄递服务由县城辐射到农村，建成“县—乡—村”三级网络。据统计，开封在全市大蒜主产区设立乡镇快递分支机构118个、乡镇及村级末端网点231个，实现了快递服务全覆盖。
截至6月底，全省共创建南阳艾制品、开封大蒜、信阳茶叶等寄递服务现代农业金银铜牌项目18个，带动消费品下乡和农产品进城销售150多亿元，对形成工农互促、城乡互补的新型工农城乡关系，加快农业农村现代化发挥了重要作用。
“不管是农产品进城还是消费品下乡，都是为了让快递进村融入现代产业体系，让物流在实现整个产业链共同富裕方面发挥作用。”河南省邮政管理局局长訾小春说。