宇通智能网联巴士“小宇”2.0
航天员太空出舱面窗
□顶端新闻·大河报记者侯冰玉文图
昨日下午,在2021年全国大众创业万众创新活动周郑州主会场的黑科技发布厅,发布了“宇通智能网联巴士‘小宇’”和“航天员太空出舱面窗”两款黑科技产品,引得不少参会人员关注。
高智能驾驶巴士“小宇”斩获超高人气
在活动现场,“小宇”2.0在全长1.5公里的固定线路上全程自动驾驶接驳通勤。
别看“小宇”小巧可爱,内在可是有着不少硬核科技的加持。据宇通客车公司智能网联项目经理朱光海介绍,“小宇”2.0具有前向增强现实AR显示、智能语音交互、盲区监测、车道及红绿灯信号协同等能力,可实现在晴、雨、雾等各类天气及不同路况下自动驾驶,最高车速可达40km/h。截至目前,宇通自动驾驶产品已累计安全运行900天,接待郑州市民36万人次,行驶里程超过71万公里。此外,“小宇”还可以提供私人定制约车服务。通过APP约车终端,市民可享受24小时定制服务,无缝衔接、随时随地到达,畅享共享化、人性化、高效化的出行新模式。
“目前,宇通智慧出行解决方案面向社区、景区、机场、城市中心区等多种场景,提供系统化智能出行服务。”朱光海介绍,未来,依托小宇2.0智慧出行平台,宇通还将在智慧物流、智慧环卫等领域积极发力,催生智慧交通新物种、新业态、新模式。
航天服上最“脆弱”的地方,是咱河南在守护
第二款黑科技产品就更高级了,直接“上天”。记者获悉,这款黑科技产品为“航天员太空出舱面窗”,从神舟七号到神舟十三号,航天员使用的出舱航天服头盔面窗都出自郑州。
面窗组件是宇航员的“眼睛”,也是航天服最薄弱的环节。它不仅要给航天员提供一个清晰、良好的视野,也是航天员生命保障最关键的部件之一。
那么,咱们河南造的面窗如何守护航天员的安全?据专家介绍,研发团队突破了太空极端环境下,航天面窗的成型和模具关键技术,通过开发先进的模拟仿真技术,控制材料在模具里的流动和成型,实现了产品的低应力制造。
未来的几天还将有黑科技亮相吗?记者获悉,黑科技发布厅在活动期间(10月19日-25日),将每天发布两款黑科技产品。之后,还将有中铁装备的全断面隧道掘进机、面向新一代工业和服务机器人的仿生抓持器、超薄柔性印刷电池等黑科技在发布厅上亮相。