首页随着北京冬奥会的临近，各大媒体也是厉兵秣马。中央广播电视总台记者采访到了法国国家电视台雪车、雪橇项目解说嘉宾布鲁诺·托马斯。他表示，已经有法国国家电视台人员到达北京，进行前期工作，他和雪车雪橇相关团队将在2月1日启程。
作为前雪车项目舵手，托马斯认为，北京冬奥会的雪车赛道非常有特点，各国选手需要认真对待、好好准备。
按计划，法国国家电视台在北京冬奥会举行期间，安排了360小时的冬奥节目和转播；他们将在前方搭建大型演播室，开通网络和手机平台，方便法国电视观众观看比赛。
雪车赛道有特点 选手需认真对待
布鲁诺·托马斯（BRUNO THOMAS ）2002年作为四人雪车项目的舵手参加了盐湖城冬奥会。他现在专门负责运营法国1992年阿尔贝维尔冬奥会使用过的雪车赛道。从2018年平昌冬奥会开始，托马斯就担任法国国家电视台的雪车、雪橇项目解说嘉宾。他说，比赛前他会先去雪车项目赛道好好看看。
法国国家电视台雪车雪橇项目解说嘉宾布鲁诺·托马斯：我们将去看看雪车项目的赛道，了解赛道。因为我是法国国家电视台的嘉宾和顾问，我将在15天（的赛程）内解说雪车雪橇和钢架雪车的全部项目。我们将研究赛道，找到赛道的特点。目前看对于舵手来说，这是条非常有趣的赛道。
托马斯说，他已经在网上通过资料查看了奥运雪车赛道的情况，进行了详细地分析。
法国国家电视台雪车雪橇项目解说嘉宾布鲁诺·托马斯：从两个方面看，这条赛道很有特点。
第一，这条赛道有两个上升，就是有两个上升段，速度会消减。对于驾驶的舵手来说这很有趣，因为在这一段舵手千万不能驾驶雪车偏离赛道，不然雪车速度就会急速下降。第二点，1988年卡尔加里冬奥会以来大部分赛道弯道都是内曲的，也就是C型的，北京冬奥会赛道有些弯道的特点是这些弯道道壁是平直的。在行程中和舵手方面，我们处理起来是完全不同的，我们的动作和走线也不同，舵手们需要面对的是许久没有见过的赛道形式。
托马斯希望通过他的解说，让越来越多的观众爱上雪车项目和冬奥会。
法国国家电视台雪车雪橇项目解说嘉宾布鲁诺·托马斯：我希望通过我的解说，推广我们（雪车 雪橇）运动和雪车项目，推广冬奥会，我希望电视观众能够感受到我们这个项目的激情。