河南日报记者 郭北晨 实习生 王超
“交通运输部印发的《绿色交通‘十四五’发展规划》明确了2025年新目标,交通运输领域绿色低碳生产方式初步形成,绿色发展水平总体适应交通强国建设阶段性要求。”3月7日,全国人大代表郅慧说,她据此提交了一份建议。
郅慧是郑州北车站调度车间党总支书记,她通过认真调研,撰写了《关于推动“双碳”目标下的绿色交通发展的建议》。她建议,要明确各地公路货运量占比逐年下降的量化指标,常态化开展全国范围公路治超行动,同时明确地方政府、港航企业、铁路企业的海铁联运指标并纳入碳排放总体考核。在完善碳排放权交易制度方面,可以研究对铁路运输实行减碳经济补偿,推动碳排放配额交易。
“铁路作为国民经济大动脉,要以加快建设交通强国为统领、加快建设现代化综合交通体系为目标,为构建新发展格局当好先行官,为我国‘双碳’目标实现贡献更多力量。”郅慧说。