三条高铁“牵手”,互联互通加速(两会热议)

2022年03月11日07:44

来源:河南日报

  □赵志疆

  政府工作报告提出,畅通国民经济循环,打通生产、分配、流通、消费各环节,增强内需对经济增长的拉动力。作为畅通国民经济循环的重要保障,流通体系是从生产到消费各环节有效衔接的纽带与通道,同时也是资源配置的有效载体。加快打造现代化流通体系,构筑互联互通的新格局,就要完善基础设施建设,加大相关投资力度。

  为此,政府工作报告指出,坚定实施扩大内需战略,积极扩大有效投资。围绕国家重大战略部署和“十四五”规划,适度超前开展基础设施投资。

  3月9日,有一条好消息刷爆了河南人的朋友圈:济郑、京广、徐兰三条高铁,在河南实现了互联互通。对于个人来说,这意味着出行将更加便利;对于河南来说,这意味着交通区位优势更加突出;对于国家来说,这意味着全国的路网结构更加完善,可以进一步加强区域交流互动,促进经济高质量发展。从长远来看,三条高铁在河南实现互联互通,只是一个美好的开始。

  2021年12月31日,《河南省“十四五”现代综合交通运输体系和枢纽经济发展规划》印发实施。其中提出两阶段发展目标:到2025年,河南连通境内外、辐射东中西的枢纽通道优势凸显,交通区位优势向枢纽经济优势转化成效显著,初步建成枢纽经济先行区;到2035年,河南交通运输与经济社会发展实现更高水平、更高质量的有机融合,率先建成交通强省和具有国际影响力的枢纽经济先行区。

  具体来说,河南要在2025年基本实现“市市通高铁、县县双高速、乡乡通二级路、建制村通路面宽4.5米以上公路、民航服务市市全覆盖、综合枢纽市市全覆盖、建制村快递物流服务全覆盖”。为了实现目标,河南提出要打造“米+井+人”综合运输通道,实施高速铁路“拓展成网”、民航机场“强枢增支”、高速公路“13445工程”、内河水运“通江达海”等重大工程,规划实施重大综合交通项目294个。“十四五”综合交通投资9400亿元,比“十三五”增加3600亿元,创历史新高。

  实施扩大内需战略,积极扩大有效投资,加大综合交通建设投资是一个有力的抓手。全国两会开幕时恰逢农历二月二“龙抬头”,郑州龙湖金融岛正式“开岛”,抬起了打造河南金融集聚“新高地”的“龙头”。随着三条高铁在河南实现“牵手”,河南已踏上高质量发展的快车道。未来已来,乘着全国两会的春风,新河南让人满怀欣喜,充满期待。

编辑:郭同欢

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