首页油价又要上涨了！
新一轮油价调整时间：3月17日24时，预计大涨0.78元-0.94元/升，95汽油或将全面来到9时代。
根据河南省发改委网站显示，截至2022年3月16日，92号汽油达8.05元/升、95号汽油8.6元/升、0号柴油7.7元/升、-10号柴油8.17元/升。已经连续5次涨价，直接让河南省92号汽油和-10号柴油双双进入“8元时代”。
纵观2021年一整年油品价格趋势呈波动性增长，以92号汽油为例，从2020年12月31日起至2021年12月31日，整体上涨1.2元/升，至今上涨2.1元/升。
油价上涨，众多网友开启“段子”创作模式
伴随油价的一次次上涨，有关于油价的问题也一次次的冲上了热搜榜单，而更多热心网友也开启了“段子”创作：
一箱油450块，可以买一克金子，一个月加三次，就是三克金子，一年就等于一个大金镯子。by：苗苗
油费涨上涨，同事前天在看电车，昨天在看电动车，今天却在看马，明天很难想象。by：微博网友
我再也不是那个你好98加满的自信女人了 。by：小韭菜文文
随着近来油价的不断上涨，部分网友认为新能源车主捡了大便宜，于是乎也纷纷开启了调侃模式。
17号油价又要涨，看来是时候成为尊贵的新能源车主了。by：数码IT君
此刻想说一句还是新能源香 by：RAIN小小小小
威马汽车创始人沈晖先生就“95号汽油跑步进入9元时代”的话题下，在微博发表评论，按照95号汽油突破九元以后，加油每箱450元，而450元可以给纯电动车使用几个月的成本，如果按照时间长跑5年10万公里计算，纯电动车能够节约8万多元，差不多四个LV或者是爱马仕的入门款包包了，呼吁网友，不如趁着油价上涨，赶紧加入电动车时代。
比油价涨得更猛！多家新能源车企宣布大涨价
遭遇新一轮“涨价潮”持续升高的燃油车用车成本使得不少购车用户转而考虑新能源汽车。然而不少走访了解了新能源汽车的消费者却发现，新能源车的“门槛”也在悄然提高。
3月15日，特斯拉上调了Model 3和Model Y部分车型售价：
特斯拉Model 3后驱版涨价14,248元，现售27.99万元；高性能版涨价18,000元，现售36.79万元。
特斯拉Model Y长续航版涨价18,000元，现售37.59万元；高性能版涨价20,000元，现售41.79万元。
这是特斯拉最近5天第二次涨价，3月10日，特斯拉Model 3高性能版、特斯拉Model Y长续航和高性能版三款车型分别涨价1万元，当时调整后的价格分别为34.99万、35.79万和39.79万。
经过两次价格调整，Model 3高性能版和Model Y长续航版相比一周前的价格上涨了2.8万元，而Model Y高性能版的价格涨幅更是达到了3万元。特斯拉Model 3、Model Y所有车型中，仅有特斯拉Model Y后驱版尚未涨价。
无独有偶，3月15日晚，比亚迪也发布了紧急价格调整，宣布王朝网和海洋网相关新能源车官方指导价上调3000-6000元不等，价格调整于3月16日零时生效。
因为受到国际原材料价格持续上涨和新能源汽车补贴退坡双重影响，今年新能源车涨价已经成为了大趋势。一边是油价“疯”涨，一边是新能源车涨价，今年计划买车的朋友可就难受了。如果年内有计划购买新能源车，建议早买早享受，晚买不一定有折扣，而且还可能继续涨价。
潜在购车消费者转而考虑新能源车
随着油价的上涨，新能源汽车在汽车销售占比提升了30%，由此可见油价上涨对于人们的购车观念还是有很大的影响。
电动汽车确实是要比燃油汽车省很多钱，目前，燃油车每公里的油费大概需要六七毛钱，而纯电动车基本上都不到一毛钱，所以说这两者的差距还是非常大的。这也会让很多人对纯电动车动心，毕竟成本小。
新能源车车主面临怎样的困境？
如今我国的新能源汽车已经达到了600多万台，但是很多购买新能源的车主表示新能源车并不便宜，甚至还有可能要高于燃油车，到底是为什么呢？
以下六点可以很好的说明原因：
第一，纯电动汽车的技术问题。由于当前新能源是新兴产业，新能源汽车也是近几年才兴起的。因此大多数人当前对于新能源汽车的技术仍然抱着怀疑的态度。
第二，新能源车的保险费用较高。当前的新能源车并没有一个完备的保险制度。同时由于新能源汽车技术仍然是处于研发阶段，并没有丰富的历史经验可以借鉴。
第三，充电桩数量少。对着新能源汽车的数量不断增长，原本的充电桩数量已经没有办法满足当前的车主需求。尤其是在一些较小的城市当中，往往很难看到充电桩的存在，这就直接影响了新能源汽车车主们的使用；
第四，充电速度慢。由于当前的技术限制，新能源汽车的充电速度要慢得多。燃油车加满油的整个过程需要几分钟，那么新能源车主往往需要一个多小时。同时由于充电桩数量的限制，往往新能源车主还需要排队好几个小时才能充上电；
第五，冬季续航能力差。当前的新能源汽车存在一个很严重的问题就是续航问题。尤其是在天气十分寒冷的地区，电池就会因为长时间的受冻没有办法充电或者充上电之后的续航，也比之前又有了明显的下降。
第六，电池更换费用高。当前的新能源电池的使用寿命为5-8年，这也就意味着在电池寿命耗尽的时候，就必须要更换电池。但是车换电池与手机换电池有着很大的区别。
结语
在原油价格连年飙升的年代，或许会有更多车主选择新能源汽车。但新能源汽车作为一个新兴产业，虽然会带来更多的益处，但也会发生许多避免不了的问题，按照目前的时间节点来看，燃油车虽然用车成本增加，但使用便利性依旧是新能源汽车无法比拟的，所以，还是希望新能源行业不要因为油价上涨就“原地高潮”，尤其是行业领导者，把更多心思放在建设和发展行业，才是对消费者更负责的事情。
整理：张龙、陈梦伊、张馨予
来源：经济日报、河南商报、汽车之家等（图片来源网络）