首页□大河报·豫视频记者王新昌
6月20日，郑渝高铁全线贯通，大河报·豫视频记者体验发现，郑渝高铁列车在重庆停靠重庆北站，而开通当日，“服役”70年的重庆站停止办理客运业务。连日来，不少铁路职工、群众纷纷来到重庆站“打卡”。
现场
古稀老人作别“70岁”老站
6月20日，大河报·豫视频记者来到位于重庆市渝中区菜园坝的重庆站。在站前广场，看到了刘桂芳老人和她的丈夫廖顺遂，两位不怎么会玩智能手机的老人，找记者帮忙拍照留念。
“和这个站打了一辈子交道，听说它停运了，我们来拍个照留念下。”刘桂芳老人说。出生于1952年的她巧合和1952年投用的重庆站“同岁”，而且生活交集非常多。刘桂芳介绍，常年工作在外的丈夫每次离家和回家都在重庆站坐车；后来孩子上大学、工作，也是从重庆站坐车走的。“现在还经常回想着，在重庆站，我拉着孩子送丈夫进站坐车的场景，感慨万千了。”刘桂芳说。陪着老伴儿的廖顺遂，话语虽然不多，也不停地在重庆站前拍照录像。
记者了解到，重庆站自6月20日起，停办客运业务。这几天大量铁路职工、群众前来和重庆站“作别”。
探访
重庆北站“更先进、更便民”
昨天，大河报·豫视频记者对重庆北站进行了全方位探访。
重庆北站位于渝北区，地理位置广阔，站房面积为11万平方米，可供25000人同时候车。
体验采访中，记者从重庆北站站房内，就可以乘坐地铁。比如乘坐10号线、转6号线能领略“两江”（长江和嘉陵江）风景，直达重庆朝天门码头所在两江之间的区域，这里集聚了比如洪崖洞、解放碑步行街、朝天门码头、重庆长江索道、十八梯传统风貌区等独具特色的旅游景点。通过10号地铁线，重庆北站可直达重庆江北国际机场。此外，重庆北站南北广场全面互通，可乘坐高铁公交化列车与重庆西站快速换乘。
“接棒者”重庆北站是集铁路、轨道交通、长途汽车、公交等多种交通方式于一体的综合交通枢纽。用更先进、更便民的高铁站来接棒老火车站，这或许是“新老交替”最好的接棒方式。