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塔吊高耸、机械轰鸣、焊花飞溅……在四川成都新津区，天府牧山数字新城数字经济产业园内，施工人员正紧张作业，描绘出一幅热火朝天“拼经济、搞建设”的图景。成都作为成渝地区双城经济圈的极核城市和全省发展的“稳定器”，正通过动态策划实施支撑性、引领性重大项目，统筹推进片区开发和项目集群建设，加速提升区域发展能级。
四川地处西部，是一个经济大省和人口大省，在全国的战略地位十分重要。2020年1月3日，习近平总书记主持召开中央财经委员会第六次会议时强调，要推动成渝地区双城经济圈建设，在西部形成高质量发展的重要增长极。
四川省委书记王晓晖日前在调研时强调，要全力以赴拼经济、搞建设，锚定全年目标任务拼搏实干、奋力冲刺，在建强都市圈、做强增长极中找准定位、实现更好发展。
四川长期面临区域发展不充分不平衡的突出问题。如何解决制约欠发达地区发展的瓶颈问题、更好促进区域协调发展、在高质量发展中逐步缩小区域差距？四川提出了“一干多支、五区协同”“四向拓展、全域开放”的战略部署。“一干”就是支持成都建设全面体现新发展理念的国家中心城市，充分发挥成都引领辐射带动作用；“多支”就是打造各具特色的区域经济板块，推动环成都经济圈、川南经济区、川东北经济区、攀西经济区竞相发展，形成四川区域发展多个支点支撑的局面。
今年上半年，成都引进企业投资重大项目和高能级项目228个，完成全年目标的63.33%，总投资4609.37亿元，GDP达到9965.55亿元，同比增长3.0%。数据显示，成都“主干”的特征越发突出，引领辐射带动作用越发明显。
去年，工业和信息化部通过集群竞赛的方式，在全国遴选25个先进制造业集群作为重点培育对象，成都市、德阳市高端能源装备集群榜上有名。今年8月27日至29日，2022世界清洁能源装备大会在德阳举行。东方电气、国机重装、德阳三环等推出全球首个二氧化碳+飞轮储能示范项目、国内首创的叶片加工“无人车间”及黑灯产线、全球首个定子冲片“无人车间”等清洁能源示范应用场景，赢得了多种语言、多种口音的赞叹。
“这样一场高规格盛会放在德阳，将有力助推德阳清洁能源装备制造业驶入发展‘快车道’。”德阳市副市长、2022世界清洁能源装备大会组委会（执委会）办公室副主任周杰说。
地处川南经济区的宜宾，坐拥得天独厚的“长江黄金水道”，也正抓住新能源汽车迅猛发展的巨大契机，加速打造“动力电池之都”。目前，宜宾已构建起从上游基础原材料到6大组件再到新能源汽车整车、电池回收循环利用的动力电池绿色闭环全产业链生态圈。
今年7月21至22日，2022世界动力电池大会在宜宾举行，宜宾在会上签约项目48个，签约总金额962亿元。中科院院士欧阳明高在大会上说，我国动力电池产业的发展趋势是向西部转移，尤其是向四川转移。
四川大力支持绵阳发挥科技城优势，加快建成川北省域经济副中心、宜宾-泸州组团建设川南省域经济副中心、南充-达州组团培育川东北省域经济副中心。目前，几个“副中心”均加速成势，区域发展协调性、平衡性和可持续性都在不断增强。
今年6月30日上午9点50分，随着汽笛鸣响，两列满载着电子产品、机械零件、日用百货等货物的中欧班列（成渝）分别驶出成都国际铁路港、重庆团结村中心站。至此，成渝两地中欧班列累计开行量突破2万列大关，占全国中欧班列累计开行量约40%，成为全国开行量最多、开行最均衡、运输货值最高、货源结构最优的中欧班列。
多年来，四川聚力破解交通瓶颈问题，加快构建内畅外联、通江达海的综合立体交通网络。目前，进出川大通道总量已达40条，“四向拓展、全域开放”的格局正在形成。去年，四川全省进出口总额达9513亿元、是2012年的两倍多，开放型经济发展水平不断提升。
（本报记者李晓东周洪双）