首页大河网讯 10月9日，“河南这十年”主题系列周口专场新闻发布会召开，重点介绍党的十八大以来周口经济社会各项事业发展取得的显著成就、发生的历史性变革，并就有关问题回答记者提问。
发布会上，中共周口市委副书记、市人民政府市长吉建军介绍，十年来，周口市航运企业发展到20余家、货运船舶2192艘、从业人员2万多人，周口港发展成为河南省最大、靠泊能力最强的现代化综合港口，货物吞吐量由2012年的415万吨跃升至2021年的2915万吨，增长了7倍多，今年前三季度，货物吞吐量已达2504万吨，同比增长21.4%，占全省总量近八成。周口已成为河南对接“海上丝绸之路”的新起点、融入长三角的桥头堡和豫东南对外开放的新枢纽。
沙颍河通江达海优势不断扩大
2009年沙颍河常年通航；
2013年在全省率先成立以内河港口为依托、区港共建的周口港口物流产业集聚区；
2017年，围绕打造“满城文化半城水，内联外通达江海”中原港城，聚焦临港经济发展，不断推动周口由“黄土经济”向“蓝水经济”转型；
2022年，我们抢抓全省开发区改革机遇，整合周口港口物流产业集聚区、周口经济开发区成立周口临港开发区，明确了内河航运、临港产业、生态城市“三位一体”融合发展的临港经济新模式。
高标准编制规划，立足“临港新城、开放前沿”发展定位，以前瞻30年的眼光，编制完成周口港总体规划、多式联运发展总体规划等15项规划，构建以周口中心港为龙头的“1+9”港口体系。周口港被国家确定为全国重点建设的36个内河港口之一。高水平运营管理，周口港指挥中心建成投用，智慧化信息平台正式启用，周口港正向智慧化、国际化、绿色化跃升。颁布实施全省首部港航地方性法规《周口市港口和航道条例》，周口港航管理迈入了法治化时代。
沙颍河航道将成为亿吨级通江达海“黄金水道”
在河海联运上，沙颍河周口至省界航道“四升三”工程正在加紧建设，“三升二”工程正开展前期规划，沙颍河航道将成为亿吨级通江达海“黄金水道”。建成规模性港口7个，加入河海联运港际合作联盟，相继开通上海港等6条国内和直达美国洛杉矶长滩港等5条国际集装箱航线，实现了箱通世界、货运全球。
在公水联运上，6条高速穿境而过，阳新、兰沈高速加快建设，港区互通立交建成通车，实现水陆无缝连接。
在水铁联运上，漯阜铁路连贯东西，郑合高铁直达沪杭，平漯周高铁即将开工，直通港口码头的疏港铁路专用线项目正在规划建设中。
在港空一体上，西华通用机场通航，周口民用运输机场完成预可研，“公铁水空”四位一体大交通格局最后一块短板即将补齐。
豫货出海、海货入豫 港产城融合发展
抢抓建设“豫东承接产业转移示范区”战略机遇，坚持以港定产、以港定城，着力发展临港偏好性产业，推动港产城融合发展。建好平台，加快建设港口保税物流中心（B型），确保年底封关运营，为“豫货出海”“海货入豫”等国际贸易提供更方便、更快捷的平台支撑。目前，已有益海粮油等15家企业签订了拟入住协议。开放招商，绘制“四张图谱”，开展精准招商，连续举办4届全国性临港经济论坛，吸引了益海嘉里、安钢集团等相继落户。培育产业，立足自身资源禀赋，培育壮大龙头企业，金丹乳酸、筑友智造等企业迅速集聚。以“粮头食尾”“农头工尾”为抓手，谋划建设生物经济产业园，总投资145亿元的益海嘉里现代食品产业园8个项目顺利推进。（朱丽文 董蕾）
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