首页3月6日上午，2023年全省普通公路水路工作会议在郑州召开。从会议现场了解到，2023年全省普通公路水路将全面贯彻党的二十大精神，锚定“两个确保”、紧扣“十大战略”，着力补短板、优供给、强服务、保安全、增动能，计划完成水路投资40亿元，全线贯通沙颍河平顶山以下273公里航道，完成港口吞吐量5000万吨、集装箱运输量突破6万标箱，推动内河航运服务运输结构调整和对外开放实现新突破。
河南将重点聚焦“三个服务”：一是着力强化内河水运高质量发展服务保障。协助省厅加强与中豫国际港务集团及相关市县政府的协调对接，年内提请省政府尽早印发出台《关于加快内河航运高质量发展的意见》，加快修订《河南省水路交通管理办法》，切实增强我省内河航运高质量发展的政策保障。二是着力提升水路运输管理服务水平。研究出台《河南省水路运输市场信用评价实施细则》，完善水路运输领域信用体系建设，培育我省水路运输物流“豫军”企业，提升水路运输竞争力；规范市场主体行为，强化对全省140余家企业和4400余艘船舶的经营资质动态监管，开展国内水路运输及其辅助业年度核查、水路运输市场“双随机、一公开”抽查等督查检查；以洛阳黄河小浪底和焦作峰林峡水上旅游线路为试点，全力创建国内水路旅游客运精品航线。三是着力增强船舶检验服务能力。推进船舶检验机构整体业务范围核定，进一步明确各级船舶检验监督管理主体和船检事务性工作职责权限，3月底前完成部海事局对我省船舶检验整体业务范围的现场审核；以长江区域船舶检验合作体制机制创建为契机，3月底前与中国船级社武汉分社签约，深化区域船检合作，不断加强实船检验工作。
（大象新闻记者 李洋 张孟子 通讯员 屠通 胡雨 张欣）