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大河网讯 3月7日，在“空中丝路 枢纽全球”河南郑州航空港获批十周年新闻发布会上，郑州航空港区投资促进局负责人表示，经过十年探索实践，航空港区在全省、全市高水平开放、高质量发展中的作用日益提升。河南郑州航空港将按照“建设大枢纽、发展大物流、培育大产业、塑造大都市”的总思路，牢记“国家队、主力军”身份，紧扣内陆地区对外开放重要门户战略定位，全力以赴推进航空港区建设发展，初步形成三个方面独特优势：
首先，一座连通境内外、辐射东中西的立体综合交通枢纽加速形成。坚持“枢纽+开放”发展路子，2022年5月26日中国（郑州）重要国际邮件枢纽口岸业务正式开通，6月20日高铁郑州航空港站正式启用，9月7日郑州机场北货运区全面运营，航空港区进入航空、高铁“双枢纽”时代，9月29日郑州国际陆港航空港片区开工建设，“空铁陆海”多式联运体系再升级，现代化、国际化、世界级物流枢纽加速形成。2022年，郑州机场累计在郑运营全货运航空公司已达32家（国际地区27家），开通全货机航线44条（国际地区36条），通航城市57个（国际地区48个），通达“一带一路”沿线国家17个，已初步形成横跨欧美亚三大经济区、覆盖全球主要经济体、多点支撑的国际货运航线网络。
其次，一个连通全球服务全国领先内陆的对外开放体系日益完善。初步建成“1+1+7”口岸体系。第一个“1”，即郑州机场一类航空口岸，目前客货运保障能力已达4000万人次、110万吨。第二个“1”，即郑州新郑综合保税区，2022年完成外贸进出口总额4660亿元，绩效评估保持全国第3、中部第1，被海关总署誉为“小区带动大省的典范”。“7”，即肉类口岸、活牛口岸、水果口岸、食用水生动物口岸、冰鲜水产口岸、药品口岸和邮政口岸等功能性口岸。全面实施“7×24”小时通关机制、“提前申报”通关模式，进口整体通关时间4.57小时，较全国平均水平快35.61小时；出口整体通关时间0.01小时，仅为全国平均出口时间的千分之八。
再次，一个以临空产业为特色的先进制造业产业集群不断壮大。聚焦战略新兴产业培育，抢抓未来产业发展机遇，产业集群不断加速成型。一是电子信息产业再上新台阶。2022年，电子信息产值突破5000亿大关，初步形成从芯片、靶材、模组、面板到整机的产业链布局。二是新能源汽车板块加快崛起。兴港新能源产业园项目建设进度不断加快，各个厂区将陆续于今年3月份起逐步投产，新能源汽车产业基地雏形初现。三是“生物药之都”名片越擦越亮。临空生物医药园覆盖创新药、医疗器械从研发到规模化生产全流程的CXO一体化服务平台逐步建成投用，获批全省未来产业先导区，已入驻生物医药企业45家，26个创新药物中多个项目已进入临床Ⅱ期、Ⅲ期。四是积极培育高端装备、航空制造维修等产业。首套“河南造”航空仿真模拟设备在航空港区总装后出口海外，河南航空制造的品牌影响力不断提升。
该负责人表示，下一步，将围绕省委、省政府郑州航空港的新定位、新目标、新要求，加快申建自贸试验区新片区，推进河南—柬埔寨—东盟“空中丝路”建设，拓展国际“朋友圈”，统筹推进“空铁陆海”四路协同发展，打造制度型开放“中原特区”。（高利国）