首页大河网讯（记者 祝传鹏）一条条国际航线，正在拉近河南与世界的距离。10月30日下午，近300名旅客从郑州机场搭乘吉祥航空的宽体客机直飞意大利，郑州至米兰洲际定期客运航线顺利首航，这是河南首条直达南欧的定期洲际客运航线，也是郑州机场今年以来恢复和新开通的第15条国际及地区客运航线。
消息丨郑州机场洲际航线加速布局
郑州直飞米兰洲际客运航线的正式开通，是继郑州至赫尔辛基后，吉祥航空在郑州机场开通的第二条洲际客运航线，该航线将为中原及周边旅客前往意大利提供便捷的空中通道，同时进一步完善郑州航空枢纽航线网络，推动郑州航空枢纽高质量发展。
“我在米兰学习小提琴，现在是一名研究生，以前去米兰都要到北京、南京等更东边的城市才能直飞米兰，现在从郑州就可以直飞米兰，真是太好了。”首航兰州旅客令健告诉记者，不但时间少了，费用也低了。
具体来看，该航线是由吉祥航空运营，计划每周2班，每周一、五执行，由波音787-9梦想客机执飞。去程航班号为HO1667，14时50分从郑州起飞，当地时间19时30分抵达米兰；回程航班号为HO1668，当地时间21时30分从米兰起飞，次日14时55分抵达郑州。
吉祥航空是均瑶集团控股子公司，它之所以被业界称为“奶航”，正是因为均瑶集团曾因牛奶而享誉全国。
资料显示，均瑶集团是一家以实业投资为主的现代服务企业，旗下涉及的产业包括航空运输、金融服务、现代消费、教育服务、科技创新等方面，目前已经孵化出4家A股上市公司。在诸多业务板块中，航空板块是均瑶集团的最大业务板块，拥有吉祥航空、九元航空两家航司。
“吉祥航空已拥有115架客机、执飞超300条航线、年旅客运输量超2500万人次。今天的首航航班客座率已超90%，前半个月航班平均客座率也已近80%，整体形势比较乐观。”上海均瑶（集团）有限公司董事长王均金说，旅客中既有前往当地从事商务活动的商旅人士，也有以散客或成团形式前往南欧地区观光的游客群体。
目前，郑州机场开通运营3条洲际客运航线，分别是由吉祥航空运营的郑州至赫尔辛基航线、郑州至米兰、由天津航空运营的郑州至悉尼航线。
布局丨吉祥航空将以郑州为中心积极布局国际市场
郑州机场目前开通运营的三条洲际航线中，两条都是由吉祥航空运营，吉祥航空为何将郑州作为国内出发城市？王均金说，从航司的发展角度来看，在做好上海主基地的同时，确实要在国内找到一个国际（航线布局）的第二个中心。
“基于郑州优越的地理位置和旺盛的经济活力，吉祥航空更加有信心参与到郑州乃至中原地区的经济发展中来，通过开辟更多洲际远程航线，将中原地区的区位优势辐射至全国，让旅客通过郑州机场优越的中转条件便捷飞往全世界。”王均金说，尤其是和高铁之间的配合方面，郑州是首屈一指的。
王均金透露，2020年，开辟的郑州至赫尔辛基航线一直稳健运行。2024年吉祥航空将继续在做好国内运力稳步投放的同时，科学有序新增国际航线。明年4月起将执行上海至希腊雅典直飞航线，开通初期计划每周执行3班，逢每周二、四、六执行。
“届时我们的上海雅典航线将与郑州米兰航线一起，为提升中国与南欧各国间的人文与经贸交流提供更多沟通渠道，也将为长三角以及中原地区更加主动融入和服务构建新发展格局、更加深度融入共建‘一带一路’大格局贡献自己的力量。”王均金说，除了雅典以外，吉祥航空还将根据市场需求，考虑增加上海始发至沙特、比利时、英国；郑州始发至法国、美国等地的洲际航线。
王均金说，在新开国际航线的同时，他们也将继续与国际一流航司开展全面接触与合作，共同为旅客出行提供更多包括联程机票、会员积分互通互累等服务可能。
谋划丨新一批洲际客运航线振翅欲“飞”
河南机场集团董事长康省桢介绍，今年以来，河南机场集团按照“国际为先”发展战略，加快推动国际客运航线恢复和新开，全力推进郑州国际航空枢纽高质量发展。郑州至米兰洲际定期客运航线，是河南首条直达南欧的洲际定期客运航线，也是郑州机场今年以来恢复和新开通的第15条国际及地区客运航线，在国际枢纽建设“五个区域、五个回路、十条航线”的道路上稳步迈进。
在这些国际及地区航线中，尤为值得关注的是洲际客运航线。
郑州机场下一步还有哪些国际及洲际航线开通？康省桢表示，河南机场集团将与吉祥航空拓展国际客运航线，开通郑州至纽约、雅典等洲际客运航线，共同织密河南与世界主要经济体的航线网络，助力河南省的开放，实现携手共赢。
据悉，今年郑州机场恢复和新开通了15条国际及地区客运航线，通航国家及地区达12个。其中正在运行的洲际定期客运航线有3条：吉祥航空运营的郑州至米兰、郑州至赫尔辛基航线、天津航空运营的郑州至悉尼航线。截至今年9月底，在郑州机场运营的客运航空公司有45家，开通客运航线214条。
经由郑州的“空铁中转”优惠政策也同步上线，包含经由郑州的“高铁+吉祥航空洲际航班”高铁补贴政策、经由郑州的“国内+国际”航班中转免费住宿等，为旅客的中转之旅提供更多选择。