河南省人民政府近日印发《河南省加快实施物流拉动打造枢纽经济优势三年行动计划(2023—2025年)》(简称《行动计划》)。
《行动计划》明确了河南枢纽经济目标,到2025年,省河南枢纽经济发展成效显著,交通、物流、产业、城市融合发展水平大幅提升,初步建成具有国际影响力的枢纽经济先行区。交通物流枢纽能级更高,航运、航空“两航”建设成效显著,高铁、高速“两高”网络更加优化,综合交通网规模达到30万公里以上,社会物流总额突破20万亿元,物流行业总收入突破1万亿元。枢纽偏好型产业规模更大,培育形成电子信息、新能源汽车、新材料等10个以上千亿级枢纽偏好型产业集群,全省枢纽偏好型产业规模突破2万亿元,航空港区经济规模突破2000亿元。平台集聚要素水平更高,引进30家国内外优势平台企业,培育100家具有竞争力的本土平台企业,金融、科技、数据、信用等配套服务能力显著提升。枢纽城市消费带动能力更强,郑州、洛阳国际消费中心城市建设取得显著进展,主要枢纽城市社会消费品零售总额占全省比重达到70%左右、旅游总收入占全省比重达到70%左右。
《行动计划》提到,提质建设物流枢纽,巩固提升我省在全国物流发展布局中的地位,力争纳入国家规划的10个物流枢纽全部纳入国家物流枢纽建设名单,加快30个区域物流枢纽评估调整和建设投用,加快郑州国际陆港新址建设,提升航空港区枢纽能级,建设洛阳、南阳、商丘等专业物流集散基地和周口、信阳等临港水陆联运枢纽。
增强产业链供应链服务能力,加快建设航空港区汽车零部件物流园、周口港口综合物流园区等重大产业物流配套项目。实施郑州新郑国际机场航空货运三年倍增行动,加快发展本土主基地货运航空公司,建成投用郑州新郑国际机场国际邮件处理中心,到2025年力争郑州新郑国际机场货邮吞吐量达到150万吨以上。
完善高速铁路设施网络。加快推进南信合高铁、京港高铁阜阳至黄冈段等已纳入国家中长期铁路网规划的项目建设,推动南阳至十堰、安阳经濮阳至菏泽等铁路尽早纳入国家规划,尽快开行时速350公里郑渝高铁快运示范线,实施航空港站功能提升工程,到2025年力争高铁和城铁运营里程突破2260公里。