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此次进口的马来西亚鲜食榴莲是在榴莲树上自然长熟、自然脱落的榴莲。 图为马来西亚榴莲果园硕果累累的丰收景象。 郑港 摄
□本报记者 杨凌 赵同增
8月24日凌晨2点，马来西亚榴莲果商、蛙梿国际集团总裁拿督朱佩琳从吉隆坡国际机场登机，提前一天来到郑州航空港经济综合实验区，只为以最好的精神状态参加8月25日举行的吉隆坡—郑州鲜食榴莲首航接机仪式。
作为马来西亚最早开始工厂化、标准化种植榴莲的企业家，拿督朱佩琳把榴莲当成自己的孩子一样小心翼翼地呵护。这次将鲜食榴莲包机送到河南，她满心喜悦又心生牵挂，有一种“嫁女儿”的奇妙心情。
“别担心！所有的环节我们都演练了好几遍，还准备了多个应急预案，保证把咱的榴莲顺顺利利地交到客户手中。”河南全球蛙进出口贸易有限公司董事长原冰事无巨细安排妥当，定要风风光光地把马来西亚的鲜食榴莲“娶进门”。
作为此次马来西亚鲜食榴莲首航落地河南活动一头一尾两个环节的负责人，拿督朱佩琳与原冰向记者讲述了大马榴莲的“河南之恋”。
今年以来，在郑州航空港区各相关单位的支持下，原冰6次南下，走遍了马来西亚大大小小的果园，结识了果子种得好、企业办得好的拿督朱佩琳。俩人理念契合、脾性相投，共同成立了蛙梿国际集团，谋划把马来西亚最好的鲜食榴莲引入中国。
拿督朱佩琳的企业拥有马来西亚唯一的D197农业部注册证书，换言之，他们生产的榴莲才是官方认证的正宗猫山王榴莲。为给猫山王榴莲找个“好婆家”，拿督朱佩琳也曾3次来到中国，走访了10座城市，最后决定把鲜食猫山王榴莲首航的目的地放到河南。
多项过硬的优势条件，让拿督朱佩琳坚定地相中了河南。
鲜食榴莲对运输时效要求极高，河南地处中原，空空联运四通八达，两小时内可抵达全国大部分城市；高铁货运4个多小时可到达重庆北站；公路运输能进口俄罗斯冰淇淋，当然也可以快速分拨榴莲。
“河南的服务更让我折服。”拿督朱佩琳说，鲜食榴莲进出口不是一买一卖那么简单，需要协调货舱、航班、通关、中转等多个环节，是个复杂的系统工程，仅靠几家企业是不可能完成的事。郑州航空港区口岸管理局、郑州海关等多家职能部门躬身入局，为企业排忧解难，为鲜食榴莲进口扫清了重重障碍。
拿督朱佩琳对河南的交通区位优势、服务保障能力、分拨运输效率高度认可，她的意见也得到其他马来西亚榴莲商的赞同。马来西亚农业及粮食安全部与中国海关总署协同组织榴莲运输事宜，指定郑州机场为首航进境口岸。大马榴莲的“河南之恋”最终修成正果。
原冰说，此次进口的15吨鲜食榴莲，已被郑州、深圳、广州、上海等地的知名商超提前订购。而各大商超的预售情况也格外喜人，很短时间就被期待已久的榴莲爱好者订购一空。
大马榴莲的“河南之恋”，更让郑州航空港为之振奋，谋划进一步放大独特优势，建设郑州机场大通关基地及中国（郑州）国际进出口冷链物流产业园，打造高端水果进口“第一进境地”，吸引更多的高端水果包机直达郑州机场，演绎更多更精彩的“河南之恋”。