首页大河网讯 9月20日，在位于郑州航空港区的郑州新郑综合保税区内，国际公路运输河南集结中心正式揭牌运营，标志着航空港区朝着现代化、国际化、世界级物流枢纽的目标迈出了坚实一步。
内陆首个、全国第三个集结中心
记者了解到，该集结中心是全国第三个、内陆地区首个由IRU（国际道路运输联盟）认证的国际公路运输集结中心。
“国际公路运输河南集结中心揭牌投用，将吸引更多国际运输车辆来此集结、组货，对郑州航空港乃至河南全省的对外贸易、商贸物流等产业发展具有积极意义。”IRU东亚及东南亚代表处首席代表王冉说。
记者从郑州航空港区口岸管理局获悉，国际公路运输河南集结中心建设了800平方米的口岸作业区业务大厅，新建了1.6万平方米的集装箱堆场和停车场，拥有6000平方米仓库和400平方米冷库，还提供30套公寓共300个床位作为司机之家，同时配备围网、地磅、集装箱吊车等必要的设施设备。
“我们还将出台一揽子支持政策，搭建一个综合服务信息化平台，开通一个TIR一站式服务窗口，创建国内首个TIR企业协会，不遗余力支持国际公路运输产业发展。”郑州航空港区口岸管理局副局长陈玮说，他们将利用3年培育期，争取新引进20家TIR企业，实现年发运超1000车次，年进出口货运量超2万吨。届时，国际公路运输河南集结中心将提供就业岗位500个，年进出口货值将达10亿元以上。
“国际公路运输河南集结中心的成功认证，将进一步发挥航空港区独特的交通区位优势，为全省发展枢纽经济提供有力支撑。”郑州航空港区管委会相关负责人表示，航空港区将坚定不移走好“枢纽+开放+产业+平台”发展路子，吸引更多的进出口贸易企业、平台企业、供应链企业入驻航空港区。
促成“中国车”TIR国际运输业务从无到有
2023年2月20日，郑州航空港区本土企业——郑州弘依运输有限公司自新郑综合保税区向9800公里之外的莫斯科发出第一辆货车，这不仅完成了首票TIR国际公路运输业务，并且也实现了“CHINA，豫A”首次走出国门的壮举，网友们给出的评价是“争气，长脸”。
今年7月，郑州航空港区企业郑州弘依运输有限公司、河南全程物流有限公司的5辆TIR运输车，贯穿中亚成功抵达阿塞拜疆、格鲁吉亚等多国，全程参与中欧跨里海直达快运首发行动，是中部地区融入共建“一带一路”的生动写照。
截至9月20日，郑州弘依运输有限公司已累计完成国际道路运输550车次，累计货值超8亿元。
截至目前，全国已有11家TIR持证企业在郑州落地开展业务，新郑海关累计监管国际公路运输车辆512辆次，其中TIR运输车辆328辆次、居全国第一，助力河南初步形成“北上、南下、西进”的国际公路运输网络，为近600家进出口企业提供了安全稳定的国际物流新通道。
据郑州航空港区管委会相关负责人介绍，目前郑州航空港区作为国内TIR国际公路运输业务的开创者和领头羊，促成了“中国车”TIR国际运输业务从无到有，快速发展，已经成为“多式联运”的重要补充。
港区助力TIR运输拿下多项“国内第一”
2023年2月以来，郑州航空港企业陆续开通了中—俄、中—吉—乌、中—老等15条国际公路运输线路，创下首次“中国车”TIR国际公路运输进出口双向贯通、全国首票TIR大件货物运输、全国首票TIR运输鲜切花业务等多项“全国第一”。
“多个首次”让郑州航空港区在中国国际道路运输史上留下浓重的一笔，又凭什么能够拿下多个“全国第一”？
“先天优势+营商环境+企业努力”，让河南TIR异军突起、越跑越快，迅速成为整个行业的“领跑者”。
国内TIR发证担保机构中国道路运输协会数据显示，2023年，新郑海关累计监管TIR车辆数占同期全国监管TIR车辆数的七成左右。河南TIR业务的开展，不仅对河南构建国际物流通道具有重要意义，而且对在全国发挥示范带动作用也意义非凡。
“我们将进一步畅通与口岸海关的配合渠道，快速办理TIR车辆通关监管手续，确保TIR车辆快进快出。”新郑海关相关负责人说，海关将持续提升服务质效，释放政策红利，为我省TIR运输逐步形成多主体参与、多通道发展的多元化发展新格局作贡献。
据了解，我省交通运输等相关部门也都在持续发力，不断加大对TIR运输业务的支持力度。（王瑞）