郑州航空港区:地区生产总值年均增长14%

2024年11月07日15:06

来源:大河网

  大河网讯(记者 高利国 王怡潇) 11月7日,中共河南省委宣传部召开“推进中国式现代化建设河南实践”系列主题航空港区专场新闻发布会,郑州航空港区党工委副书记、管委会主任田海涛对该区“以‘空中丝绸之路’建设为引领 奋力打造高质量发展中原特区”的有关情况进行了介绍。

  据介绍,郑州航空港区是目前我国唯一由国务院批准设立的航空港经济综合实验区,肩负着扩大内陆地区高水平对外开放、带动河南服务和融入国内国际双循环发展格局的重大使命。建区十年来,郑州航空港区地区生产总值年均增长14%,规上工业总产值增长16.4%,一般公共预算收入增长21%,外贸进出口总值增长8.8%,建成了内陆地区功能最全、通关效率最高的口岸体系,新郑综保区2023年外贸进出口值居全国第一。郑州航空港区从面积不足20平方公里、人口不足20万的小镇,蝶变为一座区域面积747平方公里、人口80万的现代化、国际化航空都市。

  打造“四港联动”超级枢纽

  围绕多港联动、多式联运,郑州航空港区着力打造空港、铁路港、公路港、出海港“四张王牌”,推动交通区位优势向枢纽经济优势转变,帮助更多企业融入全球产业链、供应链。

  目前,郑州机场货邮吞吐量居全国第6位,跻身全球40强,全货运航线通达全球85个主要国家和城市,涵盖亚美欧主要经济体。

  高铁航空港站是全国首个配备专用物流设施的客货两用高铁站,四小时通达国内主要城市。依托高铁物流中心和公铁、空铁联运,货物周转效率提升60%以上。

  郑州国际陆港作为中东部地区唯一的中欧班列集结中心,统筹布局保税通关、大宗商品交易、临港产业等功能,核心区将于2025年5月底前建成投用,实现新能源汽车、智能家电等大宗商品的“公铁联运”“多快好省”。

  公路港方面,打造国际公路运输河南集结中心,在全国率先实现TIR跨境公路运输双向联通和常态化运营,发车量占全国的三成以上,居全国首位。

  出海港方面,目前我省正在航空港区规划建设郑州水港,未来大宗货物可通过郑州水港和海铁联运实现通江达海。

  培育“聚链成群”产业体系

  聚焦发展新质生产力发展,郑州航空港区谋划了“4+3+3”现代化产业体系,重点发展电子信息及新一代信息技术、新能源汽车、生物医药大健康、航空航天卫星、现代物流、会展商贸、新材料等战略性新兴产业,前瞻布局新型储能、人工智能等未来产业。

  郑州航空港区重点培育以富士康、超聚变为头雁的万亿级电子信息产业集群。富士康与河南的合作是大省与大企的“双向奔赴”。

  自2012年落户以来,富士康郑州工厂累计生产智能手机超12亿部,成为全球最大的智能终端生产基地,建成我省首家“灯塔工厂”,为河南培养近300万熟练产业工人。

  打造面向未来的“创新生态”

  按照省委、省政府构建“三足鼎立”科技创新大格局的总体部署,郑州航空港区坚持世界标准、国际一流,高标准建设中原医学科学城,打造全球首个中西医结合的医学科学城、具有国际影响力的医学创新策源地、世界级生物医药大健康产业高地。

  目前,中原医科城已签约“医”字号项目66个,注册生物医药类企业211家,签约引进美国碧迪医疗、荷兰飞利浦、美国瑞思迈等跨国公司,引进国药、华润、通用、中信等生物医药类央企和头部企业54家,与13家医药工业百强企业成为合作伙伴,主营生物医药类央企实现全覆盖。

  2022年,省委、省政府以前瞻三十年眼光对郑州航空港区体制机制进行重塑重构改革,航空港区全面开启“二次创业”“黄金十年”新征程。

  站在新的历史起点上,郑州航空港区正对新十年高质量发展规划进行充分研究论证,引领全区实现高质量、快速度、超常规发展,全力打造全省经济高质量发展新的核心增长极。

编辑:祝萍

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