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杰瑞环保厂区
顶端新闻·河南商报记者 刘远怀 见习记者 贾利 文/图
锂电池回收作为新能源汽车产业的重要一环，如何处理是关键。聚焦郑州航空港新能源汽车产业链，近日，顶端新闻·河南商报记者走进杰瑞环保科技有限公司，探寻废旧锂电池如何“变废为宝”。
年处理1万吨，杰瑞环保让旧电池“变废为宝”
新能源汽车近年来产销量不断增长。
2024年11月，我国新能源汽车年产量首次突破1000万辆。而在销量方面，2024年前三季度我国新能源汽车销量已达703万辆，同比上涨42.7%。
产销量上涨的背后，新能源汽车的电池报废后何去何从？在郑州航空港杰瑞环保的车间里，废旧电池经过层层处理，可提取铝壳、隔膜、铜、铝和电池粉等材料，重新回收利用。
杰瑞环保是烟台杰瑞石油服务集团股份有限公司的全资子公司。2024年9月，杰瑞环保在郑州航空港投资的杰瑞锂电池资源循环郑州示范工厂正式投产。据了解，杰瑞锂电池回收项目计划分为3期建设，一期项目已于2024年9月26日正式投产，年处理量为1万吨。
郑州航空港为杰瑞环保“保驾护航”
“我们废旧电池来源主要有电池厂、拆车厂、新能源汽车厂和电池回收网点等。退役电池、电池生产中不合格的电池、新能源汽车质检不合格电池等都是我们回收再处理的对象。”杰瑞环保科技有限公司副总裁于群说，预计到2027年，随着国内电动汽车市场不断扩大，将迎来大规模锂电池退役。
在于群看来，郑州航空港交通便利，可方便废旧电池和相关材料的运输，同时，郑州航空港新能源汽车产业发展迅速，也可为杰瑞环保提供回收再处理的资源。
谈及项目落地速度，于群由衷地感叹，郑州航空港除了交通便利，高效的政务服务也为该项目落地提供了支持。
“杰瑞环保项目不仅解决了退役锂电池处理难题，还为郑州航空港新能源汽车产业链条补上了‘关键一环’。”郑州航空港相关部门负责人介绍说，郑州航空港抢抓新能源汽车产业换道领跑新机遇，规划建设31.4平方公里郑州航空港汽车城，正以此为空间载体，打造国际一流汽车小镇。